Points forts
- Faible kilométrage pour l'année jusqu'à 114 000 miles
- Modèle V12 très recherché, avec pare-chocs chromés d'avant le restylage
- L'intérieur en cuir gris bien entretenu
- Moteur V12 de 5,3 L avec numéros correspondants
- Comprend le titre de propriété américain et les documents d'importation néerlandais
- Le vendeur peut vous aider à organiser le transport et l'expédition dans le monde entier
L'attrait
Si vous recherchez la grand tourisme classique par excellence, celle sur laquelle vous pouvez compter pour tous vos longs trajets, alors la XJS V12 Cabriolet est faite pour vous. Longues, surbaissées et élégantes, avec une généreuse touche de bois, de chrome et de cuir, ces voitures sont aussi silencieuses qu’agréables à conduire.
Ce V12 de 1990, antérieur au restylage, conserve les pare-chocs chromés des modèles de milieu de série et a passé toute sa vie aux États-Unis avant d’arriver récemment en Europe. De couleur argent métallisé, avec un intérieur en cuir gris assorti et un toit bleu qui s’harmonise parfaitement, c’est une voiture qui affiche un faible kilométrage pour son âge, avec moins de 114 000 miles au compteur depuis sa sortie d’usine.
La peinture présente quelques imperfections visibles sur les photos, mais l’intérieur est en bon état et ne montre que peu de traces d’usure. La boîte de vitesse devra faire l’objet d’un peu d’entretien avant que la voiture ne puisse reprendre la route.
Historique et documents
- Première immatriculation en 1990 aux États-Unis
- Certificat d’immatriculation américain et documents d’importation néerlandais
- Tous les droits de douane et la TVA ont été acquittés pour l'importation en Europe
- Autocollant d'origine indiquant le prix de vente initial de 57 525 $ US
- Moteur V12 de 5,3 L à numéros concordants, selon le vendeur
- Numéro VIN : SAJNW484XLC169241
- L'immatriculation en Europe est à la charge de l'acheteur
L'état
- Carrosserie argentée présentant quelques variations de teinte visibles sur les photos
- Pare-chocs avant et arrière chromés avec quatre phares conformes aux spécifications américaines
- Emblème « Leaper » sur le capot
- Conserve ses jantes en alliage à rayons
- Toit pliant électrique bleu avec cache-toit assorti
- L'intérieur en cuir gris avec placages en noyer, comme illustré
- Équipée d’un airbag conducteur
Caractéristiques techniques :
- Protection avancée contre les chocs
- Carrosserie monocoque entièrement en acier
- Carrosserie en acier zingué
- Composé anti-éclats sur la partie inférieure de la carrosserie
- Composants d'échappement en acier inoxydable
- Capot à charnières à l'avant
- Allume-cigare
- Antenne électrique
- Coque arrière entièrement recouverte de moquette
- Coffre recouvert de moquette
- Moquette à poils longs
- Tableau de bord, console et panneaux latéraux des portes en ronce de noyer finis à la main
- Côtés de la console et accoudoirs de porte en cuir sur mesure
- Système de ceinture de sécurité à 3 points (baudrier et ceinture abdominale) avec enrouleur à inertie pour les sièges avant
- Airbag côté conducteur
- Sièges avant sport chauffants et inclinables revêtus de cuir, avec soutien lombaire électrique réglable
- Régulateur de vitesse
- Volant sport gainé de cuir avec réglage de l'inclinaison à 6 positions
- Verrouillage centralisé des portes et du coffre
- Vitres électriques
- Capote de cabriolet à commande électrique, entièrement doublée et épaisse
- Boîte à gants verrouillable
- Compartiment de rangement verrouillable dans le dossier du siège avant
- Console
- Compteur de vitesse avec compteur journalier
- Tachymètre électrique
- Jauge de niveau de carburant/eau
- Température/pression d'huile
- État de la batterie
- Jauges
- Climatisation et chauffage d'origine avec régulation automatique de la température et ventilateur automatique avec commande manuelle prioritaire
- Lave-glace électrique chauffant / Essuie-glaces intermittents à 2 vitesses
- Rétroviseurs extérieurs chauffants à commande électrique à distance (pair)
- Voyants d'alerte d'ouverture automatique des portes
- Éclairage au sol
- Éclairage du coffre
- Lampe de lecture de carte
- Éclairage d'accueil activé par les portes avec extinction différée
- Phares halogènes / Feux antibrouillard
- Lunette arrière teintée à chauffage électrique
- Vitres teintées
- Deux bandes décoratives sur les flancs
- Roue de secours pleine grandeur sous capot
- Jantes en alliage d'aluminium moulé à rayons de 15 pouces
- (5) pneus sans chambre à air SBR 235/60 VR15
Ordinateur de bord à 7 fonctions indiquant :
- la consommation moyenne de carburant,
- consommation de carburant
- vitesse moyenne
- Distance parcourue,
- temps écoulé/heure de la journée
Système audio :
- Puissance de sortie de 80 watts
- Système stéréo à 4 haut-parleurs
- Système d'alarme/de sécurité à code avec alerte sur le tableau de bord
- AM/FM manuelle
- Sélection/balayage électronique avec affichage numérique
- Lecteur de cassettes à chargement en douceur avec inversion automatique, programmation de cassettes, recherche et balayage
- Égalisation automatique Dolby pour cassettes chromées/métalliques
La mécanique
- Moteur V12 de 5,3 L (5 343 cm³) développant 291 chevaux
- Boîte de vitesses automatique GM 400 à 3 rapports (actuellement défectueuse et nécessitant une réparation)
- Direction à crémaillère assistée
- Système de freinage antiblocage avec contrôle de lacet
- Freins à disques aux quatre roues à double circuit, assistés
- Différentiel à glissement limité
- Réservoir de carburant de 21,6 gallons avec bouchon de réservoir verrouillable
- 113 695 miles au compteur
Le vendeur précise que la voiture ne roule pas actuellement en raison d'une boîte de vitesse défectueuse (qui reste au point mort) et qu'elle devra faire l'objet d'une révision avant de pouvoir être conduite
Caractéristiques techniques :
- Suspension arrière indépendante avec bras de suspension transversaux supérieurs et inférieurs, ressorts hélicoïdaux montés sur des amortisseurs à gaz
- Suspension avant indépendante avec bras en A supérieurs et inférieurs de longueurs inégales, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques à gaz, barre anti-roulis, géométrie « Pwr Dive »
- Système de freinage antiblocage avec contrôle de lacet Système de freinage à verrouillage avec contrôle de lacet
- Freins à disque aux quatre roues à double circuit et à assistance
- Direction à crémaillère assistée
- Différentiel à glissement limité
- Réservoir de carburant de 21,6 gallons avec bouchon de remplissage verrouillable et volet de protection
- Alternateur de 75 ampères
- Batterie à faible entretien de 450 Cca
- Boîte de vitesses automatique GM 400 80 à 3 rapports
- Allumage électronique
- Moteur V12 de 5,3 L à injection électronique (EFI), double arbre à cames en tête (DOHC), refroidi par eau, en alliage d'aluminium
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