Points forts
- Stocké à sec jusqu'en 2022, avec environ 2 000 livres sterling dépensées pour la remise en service.
- Remplacement récent du support de boîte de vitesse et du bras de liaison
- Entretien de la capote et renouvellement du système hydraulique chez un spécialiste de la capote
- Repeint en bleu Inka métallisé d'origine en 2016
- Contrôle technique de longue durée valable jusqu'en avril 2025
L'attrait
La Golf Cabrio avait du pain sur la planche lorsqu'elle a été lancée en 1980. Elle était destinée à remplacer directement le cabriolet Beetle vieillissant - et il y avait peu de voitures plus aimées que la petite bestiole au visage rond et sympathique. Heureusement, le nouveau venu, avec ses lignes anguleuses et sa conduite raffinée, s'est avéré tout à fait capable d'étouffer l'indignation. En effet, le cabriolet était si populaire qu'il est resté inchangé pendant les deux premières générations de la Golf.
En 1988, Wolfsburg a introduit le cabriolet "Clipper". Itération rafraîchie et modernisée de la carrosserie MK1, elle offre des jupes latérales, des pare-chocs couleur carrosserie, des extensions de passage de roue... Il s'agit tout simplement d'une voiture à l'allure plus sportive et au positionnement plus agressif.
Cet exemplaire de 1990, revêtu de l'étonnant bleu Inka, est vendu au nom du père du vendeur - et à nos yeux, il s'agit d'une voiture tout à fait fabuleuse. De nombreux travaux ont été effectués au cours des années jusqu'à aujourd'hui, et ils ont laissé la voiture dans un état tout à fait superbe.
Historique et documents
- Déclarée neuve lors de la première immatriculation le 15 octobre 1990
- Propriétaire précédent depuis 2007
- Stockée à sec jusqu'en 2022, avec environ 2 000 £ dépensées pour la remise en service.
- Le propriétaire actuel a acheté la voiture en mai 2024
- Contrôle technique jusqu'au 15 avril 2025
- 140 650 miles indiqués sur la photo
- Remplacement récent du support de boîte de vitesse et du bras de liaison
- Entretien de la capote et renouvellement du système hydraulique chez un spécialiste de la capote
- 12 anciens détenteurs enregistrés mais bien entretenus
- Stocké à sec par le propriétaire actuel et le propriétaire précédent
Livrée avec :
- Portefeuille et manuel d'origine
- Nombreuses factures
- V5 présent
- Une clé
- Housses de rechange pour les sièges avant
- 2 autocollants "Clipper" de rechange
- Nouvelle guêtre de remplacement
- 4 bavettes
- Enjoliveurs de roue de rechange
- Factures récentes détaillant les travaux de remise en service en 2023
L'état
- L'extérieur est d'origine à l'exception des lentilles transparentes des feux arrière et des répétiteurs latéraux.
- Les autocollants Clipper et les badges Karmann sont présents.
- Légères bulles de rouille sur le panneau de fermeture et rouille superficielle sur le servo de frein.
- La peinture a été refaite en bleu Inka métallisé en 2016.
- Peinture en très bon état avec quelques légères rayures et imperfections
- La capote en mohair bleu à commande électrique ne présente aucun signe de déchirure ou de fissure, et est complète avec le couvre-tonneau
- Les quatre feux distinctifs de style GTI à l'avant sont des spécifications Clipper d'origine
- Comprend deux feux de route dans la calandre
- Jantes d'origine à sept rayons plats de la marque Volkswagen remises à neuf en 2023 (facture incluse).
- 4 enjoliveurs centraux noirs inclus
- Pneus Yokohama sur tout le pourtour avec encore beaucoup de bande de roulement
- Bon état pour l'année jusqu'à présent
- Intérieur bicolore noir et gris
- Sièges sport d'origine avec tissu gris et inserts à motifs.
- Sellerie en bon état pour l'année jusqu'à présent et pour le kilométrage.
- Usure typique sur le rembourrage du siège du conducteur
- Le tissu a besoin d'un bon nettoyage
- Les sièges arrière semblent à peine utilisés
- Le tableau de bord et les cartes de porte ne présentent pas de fissures ni de déformations importantes.
- Le volant présente très peu de signes d'utilisation (140 650 miles)
- Pommeau de levier de vitesse en bon état
- Garniture de toit en bon état, sans déchirures ni trous
- Les tapis se sont détachés autour des ouvertures des portes.
- Bouton de réglage du rétroviseur extérieur nécessaire
- Le coffre à bagages a besoin d'être rangé
- Chaîne stéréo Panasonic MP3/CD moderne avec entrée auxiliaire
La mécanique
- Quatre cylindres atmosphériques de 1,8 litre de cylindrée, très fiables, développant 90 ch.
- Boîte de vitesse manuelle à cinq rapports très appréciable
- Petite fuite d'huile autour du carter constatée par le contrôleur technique.
- La voiture démarre bien et fonctionne sans problème après le remplacement récent de la bougie et du fil HT.
- L'ancien propriétaire a apporté des améliorations à la suspension
- Le montage de la boîte de vitesse et le bras de liaison ont été remplacés récemment.
- Le vendeur nous informe que la voiture est excellente à conduire.
- Aucun problème mécanique n'a été signalé.
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