Höhepunkte

Trocken gelagert bis 2022 mit rund 2.000 £ für die Wiederinbetriebnahme
Kürzlicher Austausch der Getriebehalterung und des Gestängearms
Wartung des Verdecks und Erneuerung der Hydraulik bei einem Verdeckspezialisten
Neu lackiert in der Originalfarbe Inka Blue metallic im Jahr 2016
Langer TÜV gültig bis April 2025

Die Anziehungskraft

Als das Golf Cabrio 1980 auf den Markt kam, hatte es eine große Aufgabe vor sich. Es war als direkter Ersatz für das in die Jahre gekommene Käfer-Cabrio gedacht - und es gab nur wenige Autos, die beliebter waren als der kleine, freundliche Käfer mit den runden Gesichtern. Glücklicherweise erwies sich der neue, junge Emporkömmling mit seinen kantigen Linien und seinem kultivierten Antrieb als sehr geeignet, um jegliche Empörung zu unterdrücken. Das Cabrio war sogar so beliebt, dass es in den ersten beiden Golf-Generationen unverändert blieb.

1988 stellte Wolfsburg das Clipper"-Cabrio vor. Eine aufgefrischte, modernisierte Version der MK1-Karosserie mit Seitenschwellern, Stoßfängern in Wagenfarbe, Radhausverbreiterungen ... es war einfach ein sportlicheres, aggressiveres Auto.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1990, das in dem auffälligen Inka-Blau lackiert ist, wird im Auftrag des Vaters des Verkäufers verkauft - und es ist in unseren Augen ein ganz fabelhaftes Exemplar. In den letzten Jahren wurden zahlreiche Arbeiten durchgeführt, die den Wagen in einen hervorragenden Zustand versetzt haben.

Geschichte und Papierkram

Bei der Erstzulassung am 15. Oktober 1990 als neu deklariert
Vorbesitzer seit 2007
Trocken gelagert bis 2022, wobei etwa £2.000 für die Wiederinbetriebnahme ausgegeben wurden
Aktueller Halter gekauft im Mai 2024
TÜV bis 15. April 2025
140.650 Meilen auf dem Bild
Kürzlicher Austausch der Getriebehalterung und des Gestängearms
Wartung des Verdecks und Erneuerung der Hydraulik bei einem Verdeckspezialisten
12 registrierte Vorbesitzer, aber gut gepflegt
Trocken gelagert vom aktuellen und vorherigen Besitzer

Geliefert mit:

Original Brieftasche und Handbuch
Jede Menge Rechnungen
V5 vorhanden
Ein Schlüssel
Ersatz-Vordersitzbezüge
2 Ersatz-'Clipper'-Aufkleber
Neue Faltenbalg-Ersatzteile
4 Schmutzfänger
Ersatz-Radzierblenden
Aktuelle Rechnungen über die Wiederinbetriebnahme im Jahr 2023

Der Zustand

Das Äußere ist original, mit Ausnahme der klaren Rücklichtgläser und der Seitenverstärker
Clipper-Abziehbilder und Karmann-Plaketten sind vorhanden
Leichte Rostblasen an der Klappe und Oberflächenrost an der Bremskraftverstärkung
Nachlackierung im Originalfarbton Inka Blue metallic im Jahr 2016
Lackierung in gutem Zustand mit einigen leichten Kratzern und Unregelmäßigkeiten
Elektrisch betriebenes blaues Mohair-Verdeck zeigt keine Anzeichen von Rissen oder Rissen und ist komplett mit Tonneau-Abdeckung
Die markanten vier Scheinwerfer im GTI-Stil an der Vorderseite sind original Clipper-Spezifikationen
Enthält zwei Fernlichteinheiten im Kühlergrill
Original Volkswagen Sieben-Speichen-Leichtmetallfelgen, die 2023 überholt wurden (Rechnung liegt bei)
4 schwarze Mittelkappen inklusive
Yokohama-Reifen rundum mit reichlich Profil
Guter Zustand für das Jahr
Zweifarbiges Interieur in Schwarz und Grau
Original Sportsitze mit grauem Stoff und gemusterten Einsätzen
Polsterung in gutem Zustand für das Jahr und den Kilometerstand
Typische Abnutzungserscheinungen an der Polsterung des Fahrersitzes
Stoff könnte eine gute Reinigung vertragen
Rücksitze sehen kaum benutzt aus
Armaturenbrett und Türkarten ohne Risse oder größere Verformungen
Das Lenkrad weist nur geringe Gebrauchsspuren auf (140.650 Meilen)
Schaltknauf in gutem Zustand
Dachhimmel in gutem Zustand, keine Risse oder Löcher
Teppiche haben sich um die Türöffnungen herum gelöst
Einstellknopf für Außenspiegel auf der Vorderseite erforderlich
Gepäckraum muss aufgeräumt werden
Modernes Panasonic MP3/CD-Stereogerät mit Aux-Eingang

Die Mechanik

Sehr zuverlässiger 1,8-Liter-Vierzylinder-Saugmotor mit 90 PS
Wünschenswertes manuelles Fünfgang-Getriebe
Kleines Ölleck um die Ölwanne herum, das der TÜV-Tester feststellte
Das Auto springt gut an und läuft nach dem kürzlichen Austausch der Zündkerze und des Zündkabels einwandfrei
Der Vorbesitzer hat die Aufhängung nachgerüstet
Kürzlich wurden die Getriebehalterung und der Gestängearm ausgetauscht.
Der Verkäufer teilt uns mit, dass der Wagen hervorragend zu fahren ist.
Uns liegen keine Berichte über irgendwelche mechanischen Probleme vor.

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