Points forts
- Intérieur entièrement rénové jusqu'à l'année dernière
- Conversion en camping-car Auto-Sleeper souhaitable avec toit surélevé
- Seulement deux avis au dernier contrôle technique
- Vitesse de croisière confortable à 65 mph sur l'autoroute
- Très solide dans l'ensemble
L'attrait
Le T3 (T25 au Royaume-Uni) était la dernière génération de fourgons Volkswagen refroidis par air, ce qui en fait un modèle important pour les amateurs qui recherchent l'expérience classique de VW avec l'avantage d'un châssis plus avancé. Les exemplaires transformés en camping-cars sont souvent mieux équipés que les premiers types 2, en particulier ceux fabriqués par le célèbre spécialiste Auto-Sleeper, comme ce spécimen de grande qualité datant de 1990.
Ce fourgon reste remarquablement original, tout en ayant subi une remise à neuf complète de l'intérieur du camping l'année jusqu'à. Nous avons été informés qu'il possède une bonne documentation sur l'entretien du véhicule et qu'il se conduit très bien, avec une vitesse de croisière confortable de 65 miles par heure, ce qui en fait un véhicule idéal pour les aventures estivales en camping.
Ce fourgon reste remarquablement original, tout en ayant subi une remise à neuf complète de l'intérieur du camping l'année jusqu'à. Nous avons été informés qu'il possède une bonne documentation sur l'entretien du véhicule et qu'il se conduit très bien, avec une vitesse de croisière confortable de 65 miles par heure, ce qui en fait un véhicule idéal pour les aventures estivales en camping.

Historique et documents
- Conduite a droite, marché britannique, immatriculée pour la première fois en 1990.
- Huit anciens détenteurs enregistrés
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule rapporté disponible.
- Dernière révision en juin 2023
- Contrôle technique jusqu'au 23 avril 2026
- 92 479 miles indiqués
- Carte grise présente
- Deux jeux de clés
- Les manuels d'instructions d'origine accompagnent le fourgon

L'état
- Rouille superficielle sur la carrosserie, en particulier sur le hayon.
- Aucun problème de structure ou de sécurité ; décrit comme "un bus vraiment solide".
- L'intérieur a été entièrement rénové l'année jusqu'à présent.
- Nouvel intérieur fraîchement retaillé
- Fiable et en très bon état
- Système audio mis à jour avec une chaîne stéréo et un système de haut-parleurs compatibles avec la technologie Blue tooth.

La mécanique
- Moteur à quatre cylindres à plat de 1,6 litre à essence, refroidi par air
- Boîte de vitesse manuelle à cinq rapports.
- Le vendeur déclare que la camionnette se conduit bien et qu'elle atteint une vitesse de croisière de 65 mph sur l'autoroute.
- Travaux importants sur le moteur
- Plus de 10 000 livres sterling dépensées en soudures, factures disponibles sur demande.
- Seulement deux avis enregistrés lors du dernier contrôle technique.
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.
