Highlights
- Interieur vorig jaar volledig vernieuwd
- Gewilde Auto-Sleeper camper conversie met hoog dak
- Slechts twee adviezen bij de laatste APK
- Rijdt comfortabel bij 65 mph op de snelweg
- Naar verluidt zeer solide
De aantrekkingskracht
De T3 (T25 in het Verenigd Koninkrijk) was de laatste generatie van de luchtgekoelde Volkswagen bestelwagens, waardoor het een belangrijk model is voor liefhebbers die op zoek zijn naar de klassieke VW-ervaring met het voordeel van een geavanceerder chassis. Tot camper omgebouwde exemplaren zijn vaak beter uitgerust dan eerdere Type 2's, vooral die van de gerenommeerde specialist Auto-Sleeper, zoals dit fraaie exemplaar uit 1990.
Dit busje is opmerkelijk origineel gebleven, terwijl het vorig jaar een uitgebreide renovatie van het campinginterieur heeft ondergaan. We hebben vernomen dat het busje een goede onderhoudshistorie heeft en zeer goed rijdt, comfortabel cruisen bij 65 mijl per uur en daarom ideaal voor zomerse kampeeravonturen.
Dit busje is opmerkelijk origineel gebleven, terwijl het vorig jaar een uitgebreide renovatie van het campinginterieur heeft ondergaan. We hebben vernomen dat het busje een goede onderhoudshistorie heeft en zeer goed rijdt, comfortabel cruisen bij 65 mijl per uur en daarom ideaal voor zomerse kampeeravonturen.

Geschiedenis en papieren
- RHD exemplaar voor de Britse markt, voor het eerst geregistreerd in 1990
- Acht voormalige geregistreerde houders
- Uitgebreide onderhoudshistorie naar verluidt beschikbaar
- Laatste onderhoudsbeurt in juni 2023
- APK tot 23 april 2026
- 92.479 mijl aangegeven
- V5C aanwezig
- Twee sets sleutels
- Originele instructieboeken bij de bestelwagen

De staat
- Oppervlakteroest aanwezig op de carrosserie, met name op de achterklep
- Geen structurele of veiligheidsproblemen; beschreven als "een echt solide bus".
- Interieur vorig jaar volledig vernieuwd
- Nieuw fris interieur
- Betrouwbaar en lijkt in zeer goede staat
- Geüpdatet geluidssysteem met blue tooth stereo en luidsprekersysteem

De Mechanica
- 1.6-liter luchtgekoelde benzine flat-four
- Handgeschakelde vijfversnellingsbak
- Volgens de verkoper rijdt de bestelwagen goed en haalt hij een snelheid van 65 km/u op de snelweg.
- Uitgebreid werk aan de motor
- Meer dan 10.000 pond besteed aan laswerk, rekeningen op aanvraag.
- Slechts twee adviezen geregistreerd tijdens de laatste APK-keuring
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om je eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.
