Points forts

Pratiquement un seul propriétaire
Entretien soigneusement documenté depuis le début
Voiture bien entretenue et en excellent état
Transmission manuelle rare avec moteur de 3,2 litres
Combinaison attrayante de couleurs Regency Red et intérieur en cuir noir
Certifié ASI avec plaque d'or

Les attraits de la XJ40

La Jaguar XJ40 était une déclaration d'intention. Développée sur une longue période, elle visait à surpasser Mercedes-Benz et BMW en proposant une berline de luxe à la fois souple et relaxante à conduire et technologiquement innovante.

La réussite de ce projet est démontrée par le fait que ce modèle a évolué au fil des ans et est resté en production jusqu'au nouveau millénaire. Les premières voitures ont été construites autour du populaire et robuste moteur AJ6 à six cylindres en ligne. À partir de 1990, une version de 3,2 litres était disponible, avec une puissance de 216 ch.

Environ 90 % des XJ40 ont été produites avec des boîtes de vitesses automatiques, considérées comme plus adaptées au style décontracté de ces voitures, ce qui rend difficile d'apprécier à quel point ces voitures sont agréables à conduire avec une boîte de vitesses manuelle. Elles sont étonnamment engageantes et agiles. Cette voiture représente donc une occasion précieuse de le découvrir, étant l'un des très rares exemplaires produits avec une boîte de vitesses manuelle.

Peinte en Regency Red avec un intérieur en cuir noir, cette Jaguar a été conservée avec le plus grand soin et est extrêmement originale. Les points faibles typiques de la XJ40, tels que les passages de roue, les seuils de porte et les cadres de la lunette arrière et du pare-brise, semblent être en excellent état. La documentation historique complète fournie témoigne de la régularité de l'entretien, et le vendeur indique qu'il s'agit d'une voiture " pratiquement à propriétaire unique ". La certification ASI apporte une tranquillité d'esprit supplémentaire.

Historique et documentation

Première immatriculation en 1991
Plaque d'or et certification ASI
Le numéro de châssis indique que cette voiture a été produite au début de l'année 1991.
2 clés et télécommande d'alarme
Documentation complète comme le montrent les photos
Le vendeur nous informe que l'historique d'entretien est complet et précis.
Nous avons été informés qu'il s'agit d'une voiture qui n'a pratiquement qu'un seul propriétaire.
Livret d'entretien estampillé comme indiqué sur les photos

État de la voiture

L'attrayante peinture métallisée Regency Red semble être en grande partie d'origine.
Subtile bande décorative dorée d'origine sur les deux côtés.
La peinture est en très bon état avec peu de signes d'âge ou d'utilisation.
En raison de l'âge et de l'originalité de la voiture, quelques légères traces d'utilisation sont visibles.
La carrosserie est correcte et bien entretenue, aucun dommage dû à un accident n'a été signalé.
Les passages de roue, les seuils de porte, le soubassement de la carrosserie et les cadres de pare-brise et de lunette arrière sont en bon état.
La voiture est conforme aux spécifications d'origine avec des jantes en alliage en très bon état.
Pneus Pirelli P400 de qualité, qui semblent être en bon état avec une bonne bande de roulement
Intérieur en cuir noir bien entretenu avec seulement quelques légères rides visibles sur les sièges
L'intérieur présente peu de signes d'usure normale, comme le montrent les photographies
Les boiseries sont en bon état et ne présentent qu'une légère décoloration et de petites fissures.
La voiture est bien équipée avec des tapis gris et une garniture de toit grise qui semble être en microfibre ou en Alcantara.
Sièges avant réglables électriquement et système audio Jaguar d'origine
Aucun dysfonctionnement ou défaut n'a été signalé en ce qui concerne l'équipement intérieur.

Mécanique

Moteur AJ6 3,2 litres à six cylindres en ligne de 216 ch
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
Documentation d'entretien très complète
Le vendeur nous informe que le carnet d'entretien est complet
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite ne nous a été signalé

AVANT L'ACHAT

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En soumettant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓Levendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs en vertu de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Vous serez protégé dans tous les cas par les conditions générales de Car & Classic.

✓Sivous êtes l'heureux gagnant d'une vente aux enchères ou si votre offre est acceptée, nous vous demanderons de payer des frais de commission non remboursables. Veuillez vous référer à notre FAQ et à nos conditions générales pour connaître les frais spécifiques.

✓Cevéhicule est'vendutel quevu', sur une base'tel quel et où il se trouve' et sans garantie. Les photos et les descriptions sont à des fins d'illustration seulement et il est de bonne pratique d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour plus de tranquillité d'esprit et de sécurité.

LaTVAest incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans l'offre finale ou le prix demandé, comme spécifié dans l'annonce.

✓Toutcomme vous, nous souhaitons que les transactions soient aussi simples et transparentes que possible, c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules britanniques en vente sur Car & Classic à une vérification HPI afin de nous assurer qu'ils ne sont pas répertoriés dans les bases de données des assurances comme étant endommagés ou volés et qu'ils sont libres de tout privilège financier, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

✓Nous vérifionségalement si les véhicules ont été déclarés retirés de la circulation et indemnisés comme irrémédiablement endommagés lors de la publication d'une annonce sur Car & Classic, et nous indiquons le cas échéant la catégorie de dommages signalés (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Dans tous les cas, la présence ou l'absence de ces indications ne constitue pas une garantie de l'état du véhicule et il est toujours préférable de procéder soi-même à une vérification complète de l'historique du véhicule avant de soumettre une offre.

Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. Des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires peuvent s'appliquer lors de l'importation de véhicules, il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Si nécessaire, nous pouvons vous diriger vers une société de transport tierce qui pourra vous aider. Pour plus de détails, ou pour communiquer avec notre équipe, veuillez envoyer un courriel à [email protected].