Points forts

Importants travaux de remise à neuf en mécanique effectués ces dernières années
Contrôle technique valable jusqu'en avril 2027
Carnet d'entretien d'origine avec tampons et autres relevés d'entretien
L'intérieur décrit par le vendeur comme satisfaisant et d'origine
Collecteur en fonte d'origine et kit de garnitures de toit ouvrant de remplacement inclus dans la vente

L'attrait

La Peugeot 205 GTI 1,6 litre a gagné sa place parmi les grandes « hot hatches », en grande partie grâce au caractère de son moteur XU5JA, avide de tours. Alors que la version 1,9 litre mise sur un couple à bas régime, la 1,6 litre récompense ceux qui aiment exploiter toute la plage de régime : un moteur vif et réactif qui s’accorde parfaitement au châssis léger de la 205. Elle reste l’une des expériences de conduite «à l’ancienne» les plus captivantes de son époque.

Cet exemplaire de 1991 aurait bénéficié d'un entretien de la mécanique approfondi tant avant qu'au cours de la période de possession de son propriétaire actuel, depuis 2022, comme le détaille la rubrique « The Detail » ci-dessous. Le vendeur décrit la peinture et les jantes en alliage comme étant en très bon état, signalant deux petites bosses sur le capot et quelques rayures superficielles ici et là. À l’intérieur, l’habitacle est décrit par le vendeur comme étant d’un état d’origine satisfaisant, avec une radio-lecteur de cassettes Clarion accompagnée d’une compilation de l’époque pour le prochain propriétaire. Accompagnée d’un carnet d’entretien d’origine comportant des tampons, des relevés d’entretien et un contrôle technique valable jusqu’en avril 2027, cette 205 GTI « Miami Blue » est un bel exemplaire de la gamme.

Informations clés

Kilométrage : 73 127 miles, justifié par l’historique d’entretien
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu’en avril 2027 ; remarques concernant de légères traces d’huile sur les deux amortisseurs arrière
Caractéristiques techniques : moteur 4 cylindres en ligne atmosphérique de 1,6 litre (XU5JA) développant 115 hp, associé à une boîte de vitesse manuelle à cinq rapports
Documents : carnet d’entretien d’origine avec tampons, autres carnets d’entretien et factures des pièces de restauration

Les détails

Embrayage, arbre de transmission et joints homocinétiques neufs montés entre 2019 et 2020
Remise à neuf des roues et réparations électriques également effectuées entre 2019 et 2020
Collecteur d'admission remplacé par un composant en acier inoxydable du marché secondaire par le propriétaire actuel
Échappement sur mesure en acier inoxydable installé par le propriétaire actuel
Remplacement du démarreur, du radiateur, des conduites de carburant, du bouchon de remplissage d’huile et de la sonde de température d’huile
Réparations électriques effectuées sur le verrouillage centralisé, le tableau de bord et l’éclairage du tableau de bord, ainsi que remplacement de la batterie
Le vendeur décrit le moteur comme tournant correctement au ralenti, avec une sonorité d'échappement gargouillante très agréable
Le vendeur indique que la peinture et les jantes en alliage sont en très bon état
Deux légères bosses sont visibles sur le capot et quelques rayures superficielles sont présentes à d'autres endroits
Le dessous de caisse semble propre et en bon état
Le vendeur indique que l'intérieur est en bon état, avec quelques petites fissures sur les éléments en plastique, ce qui est normal compte tenu de l'âge du véhicule
Autoradio/lecteur de cassettes Clarion ; cassette originale des années 90 incluse
Garniture de toit ouvrant en fin de vie ; un kit de remplacement est fourni pour que le nouveau propriétaire puisse l'installer
Collecteur d’échappement d’origine en fonte inclus dans la vente ; décrit par le vendeur comme fissuré mais réparable

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