Points forts

Coupé 86C du modèle de base très bien conservé
Couleur rare Mint Metallic (LB6U) avec intérieur multicolore
Importante révision du moteur en décembre 2025
Immatriculation allemande avec TÜV valable jusqu'en décembre 2026
Marque un excellent véhicule de collection pour débuter.
La voiture a appartenu à une seule femme pendant 18 années, ce qui est une caractéristique importante et attrayante.

L'attrait

Le coupé polo a donné aux acheteurs un véhicule de collection 'Kamm Tail' alternatif à la version fourgonnette 'steilheck' et s'est avéré populaire auprès des acheteurs axés sur l'économie. La version "Fox" était la version d'entrée de gamme, mais elle offrait aux acheteurs des intérieurs vibrants et colorés.

Ces voitures ultra-légères de 700 kg sont aujourd'hui exceptionnellement rares, en particulier une voiture aussi bien entretenue que cette Fox 1991. Elle est équipée du moteur 1L 4cyl 45bhp à injection de carburant et peinte dans la couleur rare "menthe métallisée". Son état reflète la qualité de construction de la 86C et l'utilisation parcimonieuse de son ancienne propriétaire de longue date, qui, nous dit-on, l'a toujours garée.

La voiture bénéficie d'une révision récente du moteur comprenant le joint de culasse, le joint de carter d'huile, le joint de couvercle de soupape, le thermostat et divers autres joints de moteur. Elle dispose également d'un certificat de contrôle technique valable jusqu'en décembre 2026. En tant que véhicule de collection de démarrage, ce coupé élégant fait preuve de beaucoup de sens.

Historique et documents

Véhicule immatriculé en Allemagne avec conduite à gauche
Première immatriculation en 1991
18 années avec une seule propriétaire enregistrée qui l'a gardé dans un garage
135 000 kilomètres au compteur
Le vendeur affirme que le kilométrage est correct d'après les nombreux rapports d'inspection du TÜV.
TÜV valable jusqu'en décembre 2026
Manuel de réparation original "So wird's gemacht" inclus
Livraison nationale en Allemagne disponible moyennant des frais supplémentaires
Manuels d'usine
Divers documents comme indiqué

L'état

Décrite par le vendeur comme étant dans un état honnête et en grande partie d'origine.
Pare-chocs non peints et calandre débadgée
Rare peinture métallisée menthe (LB6U) en bon état avec quelques signes d'ancienneté.
Il s'agit de légères éraflures et d'éclats de pierre à l'avant.
Il semble qu'il y ait une petite bosse dans la porte du conducteur sur la ligne de sertissage.
Conserve ses autocollants "Fox" avec une certaine usure visible.
Quelques imperfections mineures propres à un véhicule de 34 ans.
L'intérieur conserve son atmosphère d'origine des années 1990, rien n'ayant été modifié
Tissus à motifs et sellerie en bon état général
Légère tache sur le siège du conducteur
Petits dommages sur les panneaux de porte dans les coins typiques
Le coffre est propre et comporte une roue de secours en acier.
Bien que la zone du seuil arrière ait été visiblement soudée dans le passé (ce qui est typique pour ces modèles), le soubassement lui-même reste en grande partie d'origine.
Le soubassement semble en grande partie intact, nous dit-on.
Jantes en alliage à cinq rayons en bon état général, avec quelques marques de vieillissement et de détérioration
Pneus neufs toutes saisons montés
Il n'y a pas de radio, mais le câblage des haut-parleurs et les points de fixation sont préparés dans la plage arrière.

La mécanique

Moteur 4 cylindres à soupapes en tête de 1 043 cm3 développant 45 ch avec injection de carburant Bosch Mono-Jetronic
Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports
Travaux récents effectués sur le moteur en décembre 2025, détaillés ci-dessous
Selon le vendeur, le moteur tourne bien et démarre de manière fiable, même après de longues périodes d'immobilisation.
La boîte de vitesse semble passer les vitesses proprement.
Consommation moyenne de carburant d'environ 5,5 litres aux 100 kilomètres.
TUV actuel valable jusqu'en décembre 2026

Résumé des travaux récents sur le moteur :

Joint de culasse
Joint de carter d'huile
Joint de cache-soupape
Thermostat
Divers joints supplémentaires du moteur

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