Points forts
- Révision complète de la carrosserie, de la peinture et de la mécanique en 2022.
- Cabriolet "bleu sur bleu" très élégant
- Faible kilométrage (moins de 83 000 miles)
- Combinaison souhaitable d'un moteur 3L de 210 ch et d'une boîte manuelle à 5 vitesses
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule avec de nombreux tampons de carnet
- Seulement quatre détenteurs enregistrés depuis l'origine
- Contrôle technique de longue durée jusqu'en novembre 2025 sans aucun avis.
L'attrait
Les ingénieurs de Porsche persévèrent. La 924 originale était bonne, mais son évolution en 944 a créé une véritable alternative à moteur avant à l'emblématique 911. Les dernières voitures ont gagné en puissance et un véritable cabriolet a vu le jour.
Cette S2 Cabriolet de 1993 est l'une des toutes dernières construites et semble avoir mené une vie très tranquille entre les mains de seulement quatre détenteurs, l'actuel depuis 2012. Ils ont accumulé moins de 83 000 miles. Tout au long de sa vie, l'entretien et la maintenance ont été maintenus à jour, le carnet faisant état d'une série régulière de tampons.
En 2022, la voiture a fait l'objet d'une restauration complète qui a consisté à refaire la carrosserie, à la repeindre en bleu moyen métallisé d'origine, à refaire l'intérieur - en cuir bleu assorti - et à réviser la mécanique.
Avec peu de kilomètres parcourus depuis tous ces investissements, voici une chance pour l'acheteur de capitaliser sur les efforts de quelqu'un d'autre. Il s'agit d'un exemple très soigné de la très recherchée S2 - avec boîte manuelle à 5 rapports - et l'acheteur n'a rien à faire. Un contrôle technique de longue durée et sans avis jusqu'en novembre 2025 souligne ce point.
Historique et documents
- Première immatriculation le 30 décembre 1992
- Quatre détenteurs enregistrés
- Détenteur actuel depuis juin 2012
- Restauration complète en 2022 couvrant l'habillage, la carrosserie, la peinture et les mécaniques.
- Livre de bord et dossier comme montré
- 2 clés
- Bon historique d'entretien
- Carnet d'entretien tamponné
- Documentation sur le véhicule avec entretien historique.
- Contrôle technique jusqu'au 4 novembre 2025 sans aucun avis.
- 82,255 miles indiqué sur le contrôle technique et maintenant 82,361 miles sur les photos
- La plaque particulière montrée sur les photos n'est pas incluse.
- La voiture sera vendue avec la plaque J425TSG
L'état
- Restaurée en profondeur en 2022, y compris la mise en place de nouvelles pièces métalliques.
- La peinture est très bien présentée après la remise en peinture de 2022, avec une finition uniforme et de qualité.
- Quelques petits éclats de pierre sont à noter mais rien d'inesthétique.
- La carrosserie est droite et bien entretenue, aucun dommage d'accident n'a été signalé.
- Toit électrique noir rabattable qui a été récemment remplacé et qui fonctionne correctement.
- Le soubassement est en bon état et n'a fait l'objet d'aucun avis structurel lors du dernier contrôle technique.
- Jantes en alliage de 16 pouces remises à neuf en très bon état.
- Pneus Pirelli de qualité récemment montés sur toutes les roues
- Intérieur en cuir bleu retaillé en excellent état.
- Les zones très fréquentées telles que le coussin du conducteur, l'assise du siège et l'espace pour les pieds sont toutes en bon état.
- Panneaux de porte, moquette et garniture de toit en très bon état
- Panneaux de porte et tableau de bord de couleur bleue assortie, ces derniers étant en bon état.
- Aucun défaut n'a été signalé au niveau de l'électricité, de l'éclairage ou de l'appareillage électrique.
- La voiture est équipée d'une chaîne stéréo Sony Bluetooth de deuxième monte, comme illustré.
- Le tapis du coffre est en bon état et ne présente pas de taches apparentes.
- Aucun témoin lumineux du tableau de bord n'est visible ou n'a été signalé
La mécanique
- 2,969cc M44 4cyl 210bhp moteur Porsche
- Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports
- Échappement en acier inoxydable
- Révision mécanique en 2022
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule avec les tampons réguliers dans le carnet comme indiqué.
- Peu de kilomètres parcourus depuis la révision mécanique de 2022.
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Pas d'avis sur le dernier contrôle technique
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