Mini classique très peu kilométrée et bien entretenue
Remise à neuf et restaurée il y a environ 8 ans
Coque Cooper avec moteur 1000cc City E
Contrôle technique jusqu'en mars 2024 sans aucun avis.
L'attrait
Outre sa maniabilité de kart et sa facilité d'utilisation, la joie de posséder une Mini est que l'approvisionnement en pièces abondant et peu coûteux signifie que vous pouvez toujours vous approprier votre voiture.
C'est à peu près l'histoire de cet exemplaire élégant et peu kilométré. Il s'agit d'une Mini 1000 City E qui a été radiée, puis recarrossée à l'aide d'une carrosserie provenant de J669 LJL. La carrosserie a été entièrement restaurée et peinte avant d'être équipée de tous les composants de la voiture radiée, J180 KLX. Il s'agit d'un moteur de 1000 cm3 avec un seul carburateur.
Un excellent ensemble de contrôles techniques remontant à 1994 atteste du faible kilométrage de la mécanique, ce que confirme l'intérieur bien entretenu. Le contrôle technique court jusqu'à fin mars 2024 sans aucun avis.
Historique et documents
L'immatriculation d'origine J180KLX a été radiée en 2008.
Cette voiture était une 1000 City E et la voiture restaurée utilise ce train roulant et cet habillage.
Le vendeur a acquis une Cooper de remplacement et y a installé le train roulant d'origine.
La voiture restaurée est immatriculée sous les coordonnées de la Cooper.
Ces travaux ont été effectués il y a environ 8 ou 9 ans.
Le véhicule a été immatriculé pour la première fois le 23 mars 1992
Les anciens contrôles techniques de la voiture d'origine datent de 1994 et confirment le faible kilométrage
Propriétaire actuel depuis le 9 mai 2018
Plaque VIN originale pour J180KLX avec la voiture
Manuel du propriétaire inclus
Contrôle technique jusqu'au 28 mars 2024 sans aucun avis.
L'état
Smart Cornish Cream peinture blanc cassé avec toit gris contrastant et roues en acier.
Utilise une Cooper de 1992 qui a été restaurée par le vendeur il y a environ 8 ans.
L'esthétique utilise des garnitures intérieures et extérieures City E légèrement modifiées provenant de la voiture d'origine.
La voiture est en bon état général avec seulement des marques légères et des détériorations à noter sur les photographies
Le dessous de la voiture est en bon état et n'a fait l'objet d'aucun avis de structure lors du dernier contrôle technique.
Jantes en acier bien entretenues avec enjoliveurs en plastique City E et roue de secours assortie.
Chromage en bon état, sans dommages ni piqûres visibles.
Intérieur City E bien entretenu, reflétant un faible kilométrage et une utilisation parcimonieuse.
La mécanique
Équipée du train roulant de la 1000 City E
Il s'agit d'un moteur de 1000 cm3 de la série A fonctionnant avec un seul carburateur.
Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports.
Véhicule à faible kilométrage, vérifié par des contrôles techniques remontant à 1994.
Nous ne disposons d'aucun rapport sur des problèmes mécaniques ou de fonctionnement de la voiture.
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