*** Les parties intéressées doivent noter que ce véhicule a fait l'objet d'une perte d'assurance CAT C en 08/2017 ***
Points forts
- Rareté MR2 présentable et prête à l'emploi
- Intérieur bien entretenu en parfait état de fonctionnement
- Contrôle technique jusqu'en août 2025
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule.
- Nouveaux amortisseurs et radiateur récents
L'attrait
Au début des années 1990, alors que les autres constructeurs couraient après le format biplace simple relancé par le MX5, Toyota a tracé sa propre voie. Avec la MR2 de deuxième génération, ils ont conçu une mini-Ferrari à moteur central.
En s'inspirant du style du projet Solo d'AC, mort-né, et en s'inspirant fortement de la 328 de Maranello, Toyota a créé une voiture qui ne ressemblait à rien de ce qui existait à l'époque. Le fait qu'elle soit engageante et agile comme la MR2 originale et qu'elle soit exceptionnellement bien construite a certainement joué en sa faveur. Les ventes n'ont jamais été fortes car les clones de MX5 ont trop tenté les acheteurs.
Aujourd'hui, les rares survivants ont de nombreux adeptes. Il est probable qu'ils apprécieront cette voiture de 1993. Il s'agit de la très recherchée GTi-16 du marché européen, équipée de la version 160 ch du moteur Toyota à double arbre à cames de 2 litres. D'un beau bleu moyen métallisé, c'est une voiture de passionné avec un intérieur bien entretenu. On nous dit que tout fonctionne correctement et que la voiture roule bien.
Elle a été régulièrement entretenue et les amortisseurs et le radiateur ont été récemment remplacés. Elle se présente sur le marché avec un contrôle technique jusqu'en août 2025.
Historique et documents
- Immatriculée le 26 mai 1993
- Neuf détenteurs enregistrés
- Détenteur actuel depuis février 20225
- Le vendeur nous indique qu'il a fait l'acquisition de la voiture en 2021
- 2 clés et une télécommande d'alarme comme indiqué
- Carte grise au nom du détenteur actuel
- Anciens contrôles techniques
- Manuels d'usine
- Carnet d'entretien avec plusieurs tampons comme indiqué
- Diverses factures comme indiqué sur les photos
- Contrôle technique jusqu'au 1er août 2025 avec des avis mineurs
- 150 076 miles lors du contrôle technique et affichant maintenant 150 265 miles sur les photos.
L'état
- Peinture bleu moyen métallisée en état moyen pour l'âge et le kilométrage.
- Preuve de réparations anciennes suite à un accident
- La carrosserie semble en grande partie bien entretenue, avec quelques points à noter sur les photos.
- Il s'agit notamment d'une porte conducteur légèrement mal alignée avec une bosse sur le bord.
- L'aileron avant est également endommagé sur le côté le plus proche.
- Les jantes en alliage d'usine à cinq rayons sont en bon état et présentent quelques ternissures.
- Certains des enjoliveurs centraux ne sont pas présents
- Le dessous du véhicule présente des points que les acheteurs peuvent noter sur les photos.
- Les seuils ont été réparés et repeints en noir comme indiqué sur la photo
- Intérieur en tissu gris en bon état, bien entretenu avec une usure très légère pour l'âge
- Tableau de bord, cartes de porte, garniture de toit et interrupteurs en bon état.
- Les moquettes de l'habitacle et du coffre sont en bon état.
- Les tapis de l'habitacle sont protégés par des surtapis qui présentent une légère usure.
- Fourni avec une roue de secours en acier à faible encombrement et une chaîne stéréo Kenwood.
- Le véhicule est équipé d'un toit ouvrant en verre
- Le vendeur indique que tous les éléments intérieurs fonctionnent correctement.
- Aucun défaut n'a été signalé au niveau de l'electrique, de l'éclairage, des interrupteurs ou des cadrans.
La mécanique
- Moteur Toyota 16V de 1 998 cm3 à double arbre à cames et 160 ch
- Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports
- Nouveaux amortisseurs récents
- Radiateur neuf monté récemment
- Deux révisions depuis que le vendeur a acquis la voiture en 2021
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Avis mineurs à noter sur le contrôle technique actuel.
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