Points forts
- Rare B3 250 ch 3L avec une boîte Switchtronic innovante
- Voiture soignée et bien entretenue en élégant vert Morea
- Dossier historique complet avec entretien régulier
- Rénovations mécaniques importantes réalisées au cours des trois dernières années
- Intérieur sportif Alpina en tissu d’origine, élégant
- Contrôle technique valable jusqu’en juin 2026
L’Attrait
Pour ceux qui trouvaient la E36 M3 un peu trop brute, Alpina proposait l’excellente B3. Aussi rapide, elle offrait un équilibre plus homogène entre performance, maniabilité et confort. Elle est extrêmement rare aussi - ce coupé de 1994 est le n°87 sur moins de 800 exemplaires, selon les estimations.
C’est un bel exemple, bien entretenu, en vert Morea avec un intérieur Alpina en tissu charbon d’origine. Outre le V6 3L affiné par Alpina développant 250 ch, il y a la boîte semi-automatique Switchtronic à 5 rapports, une unité qui annonçait déjà les boîtes modernes par défaut sur les voitures de sport contemporaines.
Le dossier historique montre des entretiens réguliers réalisés par quelques propriétaires. Une longue liste de travaux récents inclut un service complet, des jantes en alliage remises à neuf avec pneus neufs, une nouvelle sellerie, une refonte des suspensions et des freins (disques et étriers). Le moteur a reçu une nouvelle culasse, ainsi que une pompe à eau, le thermostat et le radiateur. Le contrôle technique actuel court jusqu’en juin 2026.
Rare et assurément gratifiante, cette voiture séduira les nombreux passionnés d’Alpina que nous savons être dehors.
Le vendeur déclare :
« Item de collection original rare maintenant avec historique complet, seulement 3 propriétaires au cours des 20 dernières années, très bon état. »
Informations clés
- Kilométrage: 132 800 miles (historique fourni à la livraison, non garanti)
- Pays d’immatriculation: Royaume-Uni
- État du contrôle technique: MOT valable jusqu’au 13 juin 2026 avec avis
- Spécifications techniques: 250 ch, 2 997 cm³, six cylindres en ligne, automatique Switchtronic à 5 rapports
- Documents: carnet d’entretien, manuels, dossiers d’entretien approfondis
Le détail
- Vernis vert Morea attrayant en bon état, peu de signes d’âge
- Conserve le kit carrosserie Alpina et les décalques dorés tels que montrés
- Jantes Alpina récemment rénovées avec pneus neufs montés
- Face inférieure telle que montré, sans avis structurels sur le MOT
- Carrosserie décrite en bon état, sans défauts visibles
- Intérieur Alpina sport en tissu décrit par le vendeur comme en très bon état
- Petit trous sur le flanc inférieur du siège conducteur
- Le vendeur indique que la voiture est en excellent état global
Entretien récent dans les trois dernières années :
- Service récemment effectué
- Jantes en alliage remises à neuf
- Nouveaux pneus montés
- Nouvelle sellerie installée
- Suspensions renouvelées
- Renouvellement des freins, disques et étriers
- Joint de culasse remplacé
- Pompe à eau, thermostat et radiateur remplacés
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ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d’importation supplémentaires, il convient donc de vérifier au préalable. Il incombe à l’enchérisseur de confirmer l’admissibilité à l’importation avant l’achat.
































































































































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