Un ancien propriétaire enregistré, possession actuelle depuis juin 1995
Entretenu par le même spécialiste Jaguar tout au long de la propriété actuelle
Extérieur repeint il y a quelques années
MOT valable jusqu'en octobre 2026
Version cabriolet rare et très recherchée 6.0 V12, considérée par beaucoup comme l’ultime XJS
The Appeal
Produite durant les dernières années de production de l’XJS, la XJS Cabriolet 6,0 litres a bénéficié des raffinements développés au cours de la durée de vie presque de deux décennies du modèle, et la combinaison de ce moteur V12 soyeux affiné par TWR avec le plaisir de la conduite en toit ouvert demeure l’une des propositions les plus convaincantes du monde des voitures classiques. Les voitures faceliftées ont été galvanisées, et d’importantes améliorations de qualité ont été réalisées sous les nouveaux propriétaires de Jaguar, Ford. Les voitures 6,0 litres sont particulièrement désirable, affichant plus de 300 chevaux et la transmission automatique à quatre rapports améliorée.
Cet exemple de 1994 appartient au propriétaire actuel depuis juin 1995. Pendant tout ce temps, il a été confié au même spécialiste Jaguar pour l’entretien, ce qui donne une vraie assurance quant à l’entretien mécanique. L’extérieur a été repeint il y a quelques années, et le vendeur nous indique que la voiture continue à se présenter de manière satisfaisante.
Les acheteurs potentiels doivent noter qu’il y a quelques éléments nécessitant une attention, notamment la climatisation, le sélecteur de vitesses et le bouton de chauffage, tous détaillés ci-dessous. Cela dit, les fondamentaux d’un entretien spécialisé à long terme et d’une propriété unique et dédiée en font une proposition intéressante pour quiconque recherche une XJS Cabriolet V12 avec une histoire rassurante et simple.
Le vendeur déclare
"Belle voiture ayant une silhouette impressionnante, très puissante. Beaucoup de compliments et de photos prises par des passants."IMG_5755.jpg191.37 KB
History and Paperwork
Première immatriculation en septembre 1994 au Royaume-Uni
Deux anciens détenteurs enregistrés depuis le neuf
Propriétaire actuel depuis juin 1995, après avoir acheté la voiture auprès d’un concessionnaire vendant au nom de Jaguar
Entretenu par le même spécialiste Jaguar tout au long de la propriété actuelle
83 320 miles affichés au compteur, croyé être exacts
Cette vente est soumise aux Car & Classic Conditions générales. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant du droit européen de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Toutefois, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales de Car & Classic..
✓ Nous demandons le paiement d’un frais non remboursable lorsque vous êtes l’heureux enchérisseur retenu à la vente ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et CGV pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « Sold As Seen », sur la base « As Is Where Is » et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement d’indications et il est habituel d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut être ou non incluse dans le prix final d’enchère ou d’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier toutes les voitures et motos enregistrées au Royaume-Uni vendues sur Car & Classic via une vérification en ligne HPI pour s’assurer qu’il n’y a aucun marqueur de base de données d’assurance pour dommages ou vol, et qu’il n’y ait aucun financement en cours, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été radiés dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment de la mise en vente sur Car & Classic et nous fournissons avec plaisir des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il vaut donc la peine de vérifier à l’avance. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’import avant l’achat.
