Eén voormalige geregistreerde houder, huidige eigenaar sinds juni 1995
Onderhouden door dezelfde Jaguar-specialist gedurende het huidige bezit
Exterieur enkele jaren geleden opnieuw gespoten
APK geldig tot oktober 2026
Zeldzame en begeerde 6.0 V12 Cabriolet-variant, door velen beschouwd als de ultieme XJS
De aantrekkingskracht
Gemaakt in de laatste jaren van de XJS-productie, profiteerde de 6.0-liter XJS Cabriolet van verfijningen die in de bijna twee decennia lange levensduur van het model zijn ontwikkeld, en de combinatie van die zijdezachte door TWR geperfectioneerde twaalfcilinder motor met open rijgevoel blijft een van de meest intrigerende voorstellen in de wereld van klassieke auto's. Na de facelift werden de auto’s gegalvaniseerd, en werden onder Jaguar's nieuwe eigenaren, Ford, belangrijke kwaliteitsverbeteringen doorgevoerd. De 6.0-liter auto’s zijn bijzonder gewild, met meer dan 300 pk en de verbeterde viertraps automatische transmissie.
Dit exemplaar uit 1994 is sinds juni 1995 in handen van de huidige eigenaar. Gedurende die tijd is het toevertrouwd aan dezelfde Jaguar-specialist voor onderhoud, wat echt vertrouwen geeft in het mechanische onderhoud. Het exterieur is enkele jaren geleden opnieuw gespoten, en de verkoper vertelt ons dat de auto nog steeds goed presteert.
Potentiële kopers dienen op te merken dat er enkele aandachtspunten zijn, waaronder de airconditioning, de versnellingspook en de verwarmingsknop, die hieronder in detail staan beschreven. Dat gezegd hebbende, de fundamenten van langdurig specialistisch onderhoud en toegewijde enkele eigendom maken dit een waardevol voorstel voor iedereen die op zoek is naar een V12 XJS cabrio met een geruststellende, eenvoudige historie.
De verkoper zegt
"Prachtige uitziende auto, erg krachtig. Krijgt veel complimenten en foto's van voorbijgangers."IMG_5755.jpg191.37 KB
Geschiedenis en Paperwork
Eerst geregistreerd in september 1994 in het Verenigd Koninkrijk
Twee geregistreerde houders vanaf nieuw
Huidige houder sinds juni 1995, na aankoop van een dealer die namens Jaguar verkocht
Onderhouden door dezelfde Jaguar-specialist gedurende het huidige bezit
83.320 mijlen op de teller, naar verwachting klopt dit
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ We vragen dat een niet-restitueerbare toeslag betaald wordt als u de gelukkige winnaarbieder bij de veiling bent of als uw bod geaccepteerd wordt. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen
in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke biedings- of bodprijs, zoals vermeld in de aanbieding.
✓ We streven naar een soepele transactie, net als u, en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen hebben in het schade- of diefstalregister en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgevoerd als onderdeel van een verzekeringstotal loss-claim ten tijde van het plaatsen van een advertentie op Car & Classic en we leveren vriendelijk
write-off label (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig om uw eigen volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Invoeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit van tevoren te controleren. Het blijft de verantwoordelijkheid van de bieder om invoerrechten voorafgaand aan aankoop te bevestigen.
