Châssis signalé comme solide sans rouille majeure visible
Travaux mécaniques récents incluant révision de la culasse, nouveau réservoir de carburant, échappement et boîte à air
Contrôle technique valide jusqu'au 14 avril 2027 sans remarques
L'attrait
Les Defenders des années 1990 étaient tellement robustes que beaucoup sont encore en service au sein des forces armées britanniques aujourd'hui, malgré leurs plus de trente ans. En effet, la tâche de remplacer sa flotte vieillissante de Land Rover sera très difficile pour le MOD, car peu de fabricants produisent quelque chose d'aussi simple, solide et fiable.
Ce Land Rover Defender 110 TDi ex-MOD de 1994 aurait été stocké hors de la circulation dans le cadre d'une collection depuis 2017 avant d'être acquis par le vendeur actuel en mars 2026.
Depuis son acquisition, des travaux considérables ont été effectués. La carrosserie a reçu une peinture fraîche dans le vert armée d'origine, tandis que mécaniquement, le moteur a bénéficié d'une révision de la culasse ainsi qu'une nouvelle boîte à air, un réservoir de carburant et un échappement neufs. Le châssis et les essieux sont signalés par le vendeur comme solides sans rouille majeure visible. À l'intérieur, la cabine a été insonorisée et moquettée, ajoutant un certain raffinement à ce cheval de trait utilitaire. Des roues MOD Wolf authentiques et une configuration enregistrée à 3 places complètent la spécification.
Avec un contrôle technique sans remarques valide jusqu'en avril 2027, il est prêt à être apprécié.image.png3.34 MB
Informations clés
Kilométrage : 86 198 km (affiché, considéré comme correct par le vendeur)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : Contrôle technique valide jusqu'au 14 avril 2027 (sans remarques)
Spécifications techniques : Moteur quatre-cylindres turbodiésel en ligne de 2,5 litres, boîte manuelle cinq vitesses, réduction et 4RM
Documentation : Document de cession MOD, certificat d'autorisation de plaque d'immatriculation DVLA
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Pré-enchères
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