Points forts
- L'un des 500 modèles RS-Limited commercialisés au Japon.
- Conserve ses caractéristiques RS très recherchées, notamment les sièges Recaro en kevlar et carbone.
- Voiture en très bon état et d'une grande originalité
- Faible kilométrage documenté de moins de 75 000 miles
- Conservateur enthousiaste actuel depuis 2015
- Contrôle technique valide jusqu'en avril 2026 sans aucun avis.
L'attrait
La voici, le Saint Graal des amateurs de MX-5 - la Mk1 RS-Limited. Ces voitures présentent un ensemble de caractéristiques d'usine très recherchées, ainsi que de subtiles modifications mécaniques visant à améliorer la motricité de la biplace la plus facile à conduire de Mazda. Seules 500 voitures ont été construites, et elles étaient réservées aux clients japonais.
L'astuce avec les modèles RS-Limited est de s'assurer qu'ils conservent toutes les caractéristiques d'usine juteuses, en particulier les sièges sport Recaro en carbone kevlar. C'est le cas de ce modèle de 1994. Vous pouvez cocher les éléments sur les photos - les sièges, le support de jambe de force jaune, les décalcomanies, les jantes BBS, tout y est.
La voiture est arrivée au Royaume-Uni en provenance du Japon en 2015. Le vendeur l'a acquise quelques semaines après son arrivée et l'a chérie depuis, l'utilisant avec parcimonie et jamais en hiver, et la garant lorsqu'elle n'est pas utilisée. Le résultat est un très bon exemple des premiers MX5. Vous pouvez lire ses commentaires ci-dessous - en regardant les photos, il est difficile de ne pas être d'accord.
La voiture a parcouru moins de 75 000 miles depuis sa sortie de l'usine et est livrée avec un contrôle technique sans avis jusqu'en avril 2026. Les premières MX5 sont de plus en plus collectionnées, et les RS-Limited le sont particulièrement. Celle-ci est l'une des meilleures que nous ayons vues.
Le vendeur voit :
" Probablement l'un des meilleurs modèles de MX-5 Mark 1 disponibles. Très réactive et agréable à conduire.
Historique et documents
- Première immatriculation au Japon en 1994
- Importée au Royaume-Uni en 2015 et immatriculée pour la première fois en septembre 2015
- Deux détenteurs enregistrés au Royaume-Uni
- Détenteur actuel depuis octobre 2015
- Stockée dans un garage depuis l'achat
- Le vendeur déclare que la voiture n'a jamais été utilisée pendant les mois d'hiver.
- L'un des 500 modèles RS-Limited produits exclusivement pour le marché japonais
- Pas de documentation sur l'historique d'entretien véhicule, mais conserve les autocollants d'entretien japonais.
- Carte grise au nom du propriétaire actuel
- Contrôle technique valable jusqu'au 8 avril 2026 sans aucun avis.
- 119 957 kms (74 538 miles) indiqués sur le contrôle technique et 120 018 (74 575 miles) sur les photos.
L'état
- RS-Limited qui conserve ses équipements d'usine comme le montrent les photos.
- Finition correcte en Montego Blue métallisé qui reste en très bon état.
- Le vendeur indique que la peinture semble avoir été rafraîchie avant l'importation au Royaume-Uni.
- La peinture présente quelques éclats de pierre et des éraflures mineures
- La carrosserie est en très bon état pour une MX5, comme le montrent les photos.
- Le dessous du véhicule est en très bon état, avec seulement quelques éraflures et bosses sur les longerons du cadre.
- Rouille superficielle présente uniquement sur les surfaces non peintes sous la voiture.
- Le véhicule n'a jamais été recouvert d'une sous-couche selon le vendeur
- Pas d'avis structurel au contrôle technique
- Jantes BBS de 15 pouces en treillis en très bon état avec des marques légères.
- Monté avec des pneus Kumho
- Intérieur RS-Limited correct avec caractéristiques d'origine conservées comme indiqué
- Sièges Recaro en carbone kevlar avec une légère usure du rembourrage comme indiqué
- Quelques dommages sur les cartes de porte où l'ancien propriétaire a installé des haut-parleurs d'aigus
- Marque au centre du tableau de bord où un autocollant semble avoir été placé
- Volant et pommeau de levier de vitesse Nardi montés en usine.
- Tous les instruments et commandes sont en état de marche.
- Le système d'état conditionné fonctionne correctement, nous dit-on.
- Chaîne stéréo Alpine moderne installée
- Tapis de sol en bon état avec de légères taches à noter
- Roue de secours en acier d'usine, comme illustré
- Toit rabattable en tissu noir en bon état avec écran arrière transparent
La mécanique
- Moteur 4 cylindres de 1 834 cm3, spécification RS-Limited
- Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
- Spécification RS-Limited avec une transmission finale plus élevée et un volant d'inertie allégé
- Moteur d'origine monté et fonctionnant parfaitement
- Aucune modification mécanique par rapport aux spécifications d'usine, selon le vendeur.
- Support de jambe de force jaune RS Limited monté comme illustré
- Pas de contrôle technique en cours.
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