Points forts

Mercedes A124 E320 Cabriolet très prisé
Schéma de couleur bleu attrayant et rare
Propriétaire actuel depuis 2018 acquis auprès d’un membre du Club
Fichier historique avec factures et MOT remontant à 2003
Réparations du faisceau électrique recommandées par le Club en 2022
Boîte de vitesses reconditionnée par des spécialistes en 2023
Livre d’entretien tamponné à partir de 1994
Entretient effectué il y a moins de 2 000 miles
MOT valable jusqu’en octobre 2026 sans avertissements

L’Attrait

Il n’y a pas beaucoup de cabriolets classiques à quatre places et encore moins que l’on aurait envie d’embarquer pour vous conduire jusqu’en Provence cet été en toute confiance. Mais c’est exactement ce que promet cette E320 grâce à son ingénierie parfaite A124.

Cette voiture de 1994 facilitera les longs trajets grâce à son moteur six cylindres M104 de 3,2 L ultra fiable et à sa boîte automatique 5G-TRONIC au rapport allongé. C’est un bel exemple, fini en bleu clair métallisé avec des « Sacco planks » bleus plus foncés, toit et habitacle en cuir. Avec moins de 94 000 miles affichés, elle est pratiquement « neuve » pour une A124, ce qui se voit dans l’état.

Le vendeur nous indique l’avoir acquise en 2018 auprès d’un autre membre très exigeant du Mercedes Club. Elle a toujours été garée dans un garage ces dernières années. Le dossier historique épais remonte à 1994 et montre des travaux récents qui séduiront les connaisseurs de ces modèles. Cela inclut le remplacement du faisceau, une réparation recommandée par le Club, et l’installation d’un boîtier de boîte reconditionné. La dernière révision remonte à fin 2023 avec moins de 2 000 miles parcourus depuis. L’échappement a reçu de petites réparations en 2025.

Avec MOT sans avertissements valable jusqu’en octobre 2026, cette belle A124 est prête à en profiter cet été.

Le vendeur déclare :

« La voiture roule superbement et c’est un vrai roadster-tourer qui pourrait être conduit jusqu’au Sud de la France sans souci. Très puissante, rapide, peu de 320 sur le marché, surtout dans ce schéma de couleur. Toit électrique un vrai bonus. Toujours admirée par les spectateurs et les passionnés. 4 adultes peuvent voyager confortablement, vente motivée car l’opportunité rare d’en trouver une est pour quelqu’un d’autre. »

Informations clés

Kilométrage: 93 891 miles (lecture du compteur jugée correcte, non garantie)
Pays d’immatriculation: Royaume-Uni
Statut MOT: valide jusqu’au 23 octobre 2026 sans avertissements
Caractéristiques techniques: 3 199 cm3 M104 six cylindres essence, boîte automatique à cinq rapports
Documents: livret d’entretien tamponné à partir de 1994, fichier historique avec factures et MOT remontant à 2003, facture pour remplacement du toit en 2012, V5C, manuels et portefeuille, 2 télécommandes

Le Détail

Peinture Pearl Blue métallique attractive en excellent état comme montré
Éléments extérieurs dont Sacco Planks et pare-chocs en bon état
Roues d’usine en alliage poli de 15 pouces avec légère décoloration et traces à noter
Équipée de bavettes Mercedes
Câblage du moteur, corps d’admission et tous les fusibles remplacés en 2022 par un spécialiste Mercedes avec pièces d’origine
Boîte de vitesses remplacée par une unité reconditionnée par un spécialiste en 2023 pour adresser une défaillance intermittente
Petite fissure dans l’échappement soudée en juin 2025
Toit souple bleu foncé en tissu remplacé en 2012 et reste en bon état
Sellerie et panneaux de porte en cuir bleu décrits comme très beaux par le vendeur
Placage bois et système de commande en bon état
Le vendeur note que les sièges pourraient bénéficier d’un rafraîchissement si l’on vise un état concours
Tous les interrupteurs fonctionnent correctement, y compris le toit électrique
Le dessous semble dépourvu de défauts notables selon le vendeur
Le véhicule est mécaniquement en bon état et tout est d’origine
Aucun avis sur le MOT
Équipé d’un pare-vent, roue de secours et outils
Équipé d’un autoradio Sony Bluetooth
La plaque privée visible sur les photos M31FMC n’est pas incluse

AVANT D’ACHETER

Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic Conditions générales. En plaçant une enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus du droit européen de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Cependant, vous bénéficiez toujours des propres Conditions générales de Car & Classic.

✓ Nous demandons qu’un frais non remboursable soit payé si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant à la vente ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQ et CGV pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est « Sold As Seen », sur une base « As Is Where Is » et sans garantie. Les photos et descriptions servent de guide et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.

✓ TVA incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.

✓ Nous voulons une transaction fluide et, à ce titre, nous contrôlons toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni vendues sur Car & Classic via une vérification HPI en ligne pour confirmer qu’elles ne présentent pas de marque d’assurance pour dommage ou vol et qu’aucun financement n’est dû, vous permettant d’enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules sont répertoriés comme étant détruits dans le cadre d’un total loss d’assurance au moment de la publication d’une annonce sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de déchets (Cat C/D/S/N) pour votre aide. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.

✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule

ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d’importation supplémentaires, il convient donc de vérifier à l’avance. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.