Points forts
- 55 203 miles documentés depuis l'achat
- Immatriculée au Royaume-Uni depuis 2001 et détenue uniquement par des membres du MGOC
- Populaire Woodcote Green avec cuir Stone Beige
- Dossier d'historique méticuleusement détaillé couvrant le temps passé au Royaume-Uni jusqu'en 2025
- Récemment équipé d'un nouveau réservoir de carburant, d'une pompe, d'une batterie et d'une crémaillère de direction.
- Contrôle technique valide jusqu'en mai 2026 sans aucun avis.
L'attrait
Nous ne sommes pas sûrs d'avoir vu un MGRV8 arriver sur le marché depuis longtemps avec un historique d'entretien aussi méticuleux que celui-ci. La voiture a été l'un des premiers retours sur le marché japonais, arrivant ici en 2001, depuis lors elle n'a appartenu qu'à des membres du MGOC. Ils ont entretenu la voiture à un niveau très élevé, le travail couvrant plusieurs pages A4 complexes et détaillées de 2001 à 2025.
Comme vous pouvez vous en douter, cette voiture, finie en vert Woodcote avec un intérieur beige pierre, est en très bon état. Elle a parcouru un kilométrage documenté de 55 203 miles depuis l'origine et a été conservée par l'actuel détenteur enthousiaste depuis 2018.
Les travaux récents comprennent un nouveau réservoir de carburant, une pompe, une batterie et une crémaillère de direction. Vous pouvez enquêter sur les autres travaux dans les photos - nous recommandons de préparer une infusion et de s'installer.
Naturellement, la voiture arrive sur le marché avec un long contrôle technique sans avis jusqu'en mai 2026. Mais avec toute cette histoire, cette assurance n'est peut-être qu'une cerise sur le gâteau.
La RV8 est l'un des modèles les plus rares et les plus gratifiants de MG. Ce modèle semble être un très bon exemple. La plaque particulière appropriée est incluse.
Historique et documents
- Fabriquée en juin 1994
- Première immatriculation au Japon en 1994
- Première immatriculation au Royaume-Uni en mai 2001 par Cleveland Garage
- Cinq propriétaires précédents
- Détenteur actuel depuis 2018
- Le vendeur déclare que tous les détenteurs britanniques ont été des membres du MGOC.
- Toutes les pièces sont d'origine avec un historique complet depuis le premier jour.
- Tous les certificats de contrôle technique antérieurs confirmant le kilométrage.
- Contrôle technique valide jusqu'au 10 mai 2026 sans aucun avis.
- Deux jeux de clés avec anti-démarrage
- Manuel d'atelier MG RV8, liste des pièces détachées et manuel.
- Tout l'historique et les factures sont disponibles selon le vendeur
- Carte grise au nom du détenteur actuel
- Certificat BMIHT
- Le compteur de vitesse est passé de km/h à mph en 2001, comme expliqué ci-dessous.
- Stockée dans un garage sec sur un chargeur de secours par l'actuel propriétaire
- Manuels d'usine et autres livrets comme indiqué
- Livret d'entretien japonais inclus
- Registres détaillés de l'entretien depuis 2001 montrés dans les photos
- Plaque d'immatriculation particulière incluse
Points forts de l'entretien récent :
- Nouvel alternateur en janvier 2005
- Plaque particulière achetée par le Dr Houghton en mai 2007
- Kit d'entretien Clive Wheatley et pièces détachées Juin 2009
- Cadre de pare-brise Clive Wheatley et jeu d'amortisseurs réglables spax montés août 2016
- Pneus neufs à 26 766 miles
- Kit d'embrayage Clive Wheatley bras et cylindre récepteur : nouveau bras nécessaire pour remplacer l'embrayage par un bras plus puissant.
- d'embrayage par un bras plus performant. J'ai l'ancien embrayage et le plateau de pression Oct 2017
- Kit de soufflet de direction et chaussures arrière, mars 2018
- Kit d'entretien Clive Wheatley et filtres mars 2019
- Jantes remises à neuf juin 2019
- Crémaillère de direction Clive Wheatley exchange montée par Classic MG Services Ltd Mai 2023
- Nouveaux filtres et pompes du réservoir de carburant 2024
- Nouvelle batterie 2025
Explication du kilométrage par le vendeur :
- La voiture a parcouru 40 641 km au Japon (25 253 miles).
- Le compteur kilométrique a été remplacé en 2001
- Le compteur indique maintenant 29 950 miles
- Total 55,203 miles
L'état de la voiture
- Peinture verte Woodcote en bon état général.
- La carrosserie est bien présentée sur les photos
- Le dessous de la voiture est également bien entretenu et n'a fait l'objet d'aucun avis de contrôle technique.
- Les jantes en treillis remises à neuf et boulonnées sont bien visibles sur les photos.
- Pneus Falken assortis montés sur tout le pourtour
- Intérieur luxueux en cuir Connolly beige pierre avec placages en loupe d'orme.
- L'intérieur est en très bon état pour son âge et présente peu d'indications d'utilisation, comme le montre la photo.
- Tapis en bon état avec surtapis de protection.
- Placages de bois en bon état.
- Capote en tissu vert en bon état avec panneaux transparents
- Tous les accessoires chromés sont en bon état.
- Tonneau complet et demi-tonneau avec déflecteur d'air
- Radio/DVD stéréo (l'original est également fourni)
- Coffre moquetté avec roue de secours de grande taille
- Chargeur de batterie de secours installé
- Pommeau de levier de vitesse et soufflet neufs
La mécanique
- Moteur V8 de 3 940 cm3 développant 185 ch
- Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
- Faible kilométrage documenté comme indiqué ci-dessus
- Important dossier d'entretien très détaillé, comme indiqué
- Réservoir de carburant, pompe, batterie, pare-brise et crémaillère de direction neufs.
- Aucun contrôle technique en cours.
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