Points forts

Un seul détenteur enregistré depuis l'origine
Seulement 33 145 miles avec une documentation sur l'historique d'entretien du véhicule (27 services enregistrés)
Hautement spécifiée avec de nombreuses options d'usine, y compris le cuir Connolly et le tableau de bord en noyer
Porte encore ses plaques d'immatriculation d'origine fournies par le professionnel.
Dossier d'historique complet comprenant les documents de vente d'origine

L'Attrait

La 4/4 est l'expression la plus pure de la philosophie traditionnelle des coupes sport de Morgan, combinant un châssis léger avec la maniabilité réactive caractéristique de la firme et un style intemporel. Offerte de 1936 à 2018, elle peut s'enorgueillir du record du véhicule de production le plus ancien au monde. Cet exemple de 1994 est l'élégante variante 2 places, dotée du moteur Ford 1,8 litre DOHC 16V et d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.

Ce qui distingue cette 4/4, c'est sa provenance et ses spécifications. N'ayant appartenu qu'à une seule personne depuis sa création, cette voiture a été méticuleusement entretenue tout au long de sa vie, avec 27 révisions documentées. Commandée avec un nombre impressionnant d'options d'usine, dont le cuir Connolly, le tableau de bord en noyer, les portes et les ailes en aluminium et un châssis galvanisé, il s'agit d'un exemple particulièrement bien spécifié qui a manifestement été chéri par son unique propriétaire.

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Historique et documents

Première immatriculation le 28/10/1994 au nom du Dr R.Windle de Keyham, Leicester, qui en est resté l'unique propriétaire.
Le dossier historique complet comprend la brochure de vente originale, la lettre de commande de la Malvern Sports Car Company datée du 17 octobre 1994, le manuel du propriétaire Morgan original et de nombreuses factures d'entretien.
Documentation sur l'historique d'entretien véhicule, avec 27 entretiens enregistrés, principalement par L & H of Melton Mowbray et Swinfield Cooper Ltd.
Contrôle technique actuel valable jusqu'en novembre 2024.
Porte encore ses plaques d'immatriculation d'origine fournies par le professionnel.
Documentation pour les systèmes d'immobilisation et de suivi incluse
Remplacements des courroies de transmission documentés à 18 611 miles (2003), 28 334 miles (2009), et 31 935 miles (2017).
Pneus neufs montés en 2008 et à nouveau en 2019
Diverses opérations d'entretien ont été effectuées tout au long de la vie du véhicule, y compris un nouveau maître-cylindre de frein (2013).
Dernier entretien effectué en novembre 2023 à 33 107 miles par Swinfield Cooper Ltd.

Le vendeur propose le carnet d'entretien suivant :

28/10/1994 - 1er propriétaire Dr R.Windle of Keyham, Leicester
06/06/1995 - Révision à 832 miles par Morgan Motor Co, Malvern
19/06/1997 - Révision à 5,246 miles par B.C.I Autocare, Melton Mowbray
07/10/1999 - Révision à 9 618 miles par Sandicliffe Ford, Melton Mowbray
12/10/2000 - Révision à 11.698 miles par L & H, Melton Mowbray
18/10/2001 - Révision à 13 777 miles par L & H, Melton Mowbray
31/10/2002 - Révision à 16 516 miles par L & H, Melton Mowbray
16/10/2003 - Révision + courroie de transmission à 18 611 miles par L & H, Melton Mowbray
04/11/2004 - Révision à 20 706 miles par L & H, Melton Mowbray
23/05/2005 - Montage du pot d'échappement de performance Librands
10/11/2005 - Révision à 22.843 miles par L & H, Melton Mowbray
17/10/2006 - Contrôle technique à 24 524 miles
17/10/2006 - Révision à 24 539 miles par Allon White Morgan
26/04/2007 - Nouvelles bougies d'allumage + pose d'un carénage Camcover par Rutland Performance
18/10/2007 - Révision à 25.741 miles par L & H, Melton Mowbray
18/10/2007 - Contrôle technique à 25,741 miles
21/02/2008 - Montage de quatre nouveaux pneus par ATS
06/11/2008 - Contrôle technique à 27 181 miles
19/11/2008 - Révision à 27 384 miles par L & H, Melton Mowbray
20/11/2009 - Contrôle technique à 28 313 miles
20/11/2009 - Entretien + courroie de transmission à 28 334 miles par Rutland Performance, Rutland
11/11/2010 - Révision à 29 186 miles par L & H, Melton Mowbray
11/11/2010 - Contrôle technique à 29 186 miles
27/10/2011 - Révision à 30 081 miles par L & H, Melton Mowbray
27/10/2011 - Contrôle technique à 30 081 miles
21/10/2012 - Révision à 30 415 miles par Swinfield Cooper Ltd, Freemans Common
25/10/2012 - Contrôle technique à 30.415 miles
23/11/2012 - Nouveaux cylindres de roue à 30.480 miles par Swinfield Cooper Ltd, Freemans Common
16/05/2013 - Nouveau maître-cylindre de frein à 30.609 miles par Swinfield Cooper Ltd, Freemans Common
30/10/2013 - Contrôle technique à 30.893 miles
30/10/2014 - Contrôle technique à 31.260 miles
27/11/2014 - Révision à 31.293 miles par Swinfield Cooper Ltd, Freemans Common
27/10/2015 - Révision à 31.507 miles par Swinfield Cooper Ltd, Freemans Common
27/10/2015 - Contrôle technique à 31.507 miles
03/11/2016 - Révision à 31.723 miles par Swinfield Cooper Ltd, Freemans Common
03/11/2016 - Contrôle technique à 31.723 miles
24/10/2017 - Contrôle technique à 31.931 miles
26/10/2017 - Service + courroie à 31.935 miles par Swinfield Cooper Ltd, Freemans Common
06/11/2018 - Contrôle technique à 32 219 miles
08/11/2018 - Entretien à 32.219 miles par Swinfield Cooper Ltd, Freemans Common
08/01/2019 - 4 nouveaux pneus par Tyres & Exhausts, Leicester
04/09/2019 - Révision à 32 438 miles par Williams Morgan
30/10/2019 - Contrôle technique à 32 673 miles
26/10/2020 - Révision à 32.774 miles par Swinfield Cooper Ltd, Freemans Common
26/10/2020 - Contrôle technique à 32.774 miles
17/10/2021 - Révision à 32 862 miles par Swinfield Cooper Ltd, Freemans Common
17/11/2021 - Contrôle technique à 32.862 miles
07/11/2022 - Contrôle technique à 32 975 miles
09/11/2022 - révision à 32.975 miles par Swinfield Cooper Ltd, Freemans Common
06/11/2023 - Contrôle technique à 33.036 miles
07/11/2023 - Révision + Nouvelle batterie à 33.036 miles par Swinfield Cooper Ltd, Freemans Common
15/11/2024 - Révision à 33.107 miles par Swinfield Cooper Ltd, Freemans Common
15/11/2024 - Contrôle technique à 33.107 miles

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L'état de la voiture

L'état général est en rapport avec le faible kilométrage de 33 145 miles.
L'extérieur se présente dans un état très soigné,"exempt de dommages et de corrosion", selon le vendeur.
Jantes en fil de fer peintes de 15 pouces
Equipée d'un échappement de performance Librands (installé en mai 2005)
Équipée de nombreuses options d'usine, y compris des portes et des ailes en aluminium
L'intérieur n'a subi qu'un usage léger ; la sellerie en cuir Connolly est en bon état.
Tableau de bord plaqué noyer, comme spécifié lors de la commande
Équipée d'appuie-tête et d'un pare-brise quatre places en option d'usine.
Les poignées de porte, le rétroviseur de la porte passager et l'arceau de sécurité sont des options d'usine supplémentaires.

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La mécanique

Moteur Ford 1,8 litre DOHC 16V
Boîte de vitesses manuelle à cinq rapports
Le vendeur déclare que le véhicule démarre, fonctionne et roule bien.
Châssis galvanisé spécifié en usine
Sous-couche d'étanchéité appliquée à l'état neuf
Équipé d'un système d'immobilisation et d'un système de sécurité de suivi
Nouvelle batterie installée en novembre 2023 à 33 036 miles
Courroie de transmission remplacée en octobre 2017 à 31 935 miles
Échappement de performance Librands
Nous sommes informés que la Morgan a toujours été garée.

AVANT QUE VOUS ACHETIEZ

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :

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