Points forts
- Moteur diesel TD42 4.2 litres nitro non turbo rare avec boîte manuelle
- Équipement très complet dès l’origine, incluant treuil avant, blocage du différentiel et une troisième rangée de sièges
- Rénovée en profondeur par un spécialiste Nissan Patrol utilisant des pièces Nissan OEM et neuves/stock ancien
L’Attrait
La génération Y60 du Nissan Patrol s’est forgée une solide réputation chez les amateurs de tout-terrain du monde entier, et les exemplaires équipés du diesel TD42 4.2 litres naturellement aspiré figurent parmi les plus recherchés. Réputé pour sa fiabilité robuste et son couple important en bas régime, le TD42 est une motorisation qui inspire une véritable ferveur, et un exemplaire dans cette configuration prisée ne manquera pas d’attirer l’attention.
Ce Patrol GR SLX de 1994 a été livré à l’origine en Espagne, où il était équipé d’un haut niveau d’options d’usine dès le départ. Depuis, il a été entièrement rénové par un spécialiste de la marque, avec une longue liste de travaux mécaniques réalisés en utilisant des pièces Nissan authentiques ou neuves/stock ancien lorsque possible. Accompagné du kit d’outils Nissan original et de la chandelle, il est prêt à partir.
Histoire et paperasse
- Originalement livré en Espagne
- Ensuite importé
- Actuellement basé en Lithuanie
- Indique 104 875 km
- Livré avec le kit d’outils Nissan et la chandelle d’origine
La Condition
- Le vendeur décrit cet exemplaire comme totalement d’origine et véritable survivant
- La voiture semble en bonne forme, avec seulement une usure légère liée à l’âge
- Les pare-bous et le treuil avant sont d’origine et proviennent d’usine chez Nissan
- Nouveaux pneus tout-terrain ECOVISION VI-286AT 31X10.5 R15LT
- Jante GR SLX avec sièges velours
- Troisième rangée de sièges
- Lecteur cassettes Nissan d’époque
- Protection anticorrosion appliquée sur le châssis
La Mecánica
- Moteur diesel TD42 4,2 litres naturellement aspiré
- Boîte manuelle à cinq vitesses
- Blocage de différentiel
- Les deux différentiels ont été reconstruits - joints, roulements, huile neuve
- Vidange et filtre récents
- Rénové en profondeur par un spécialiste Nissan Patrol utilisant des pièces OEM et neuves/stock ancien
- Nouveaux amortisseurs Nissan sur tout le véhicule
- Montants de suspension OME installés
- Nouveaux disques et plaquettes de frein Nissan
- Étriers de frein rénovés
- Nouvelle polyboulonnerie partout
- Tuyau d’échappement Nissan neuf
- Divers joints et joints toriques OEM neufs
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