Points forts

Entreposé au garage pendant plus de deux décennies par seulement deux propriétaires enregistrés
Le précédent propriétaire enregistré était un mécanicien qui a conservé la voiture pendant plus de 20 ans
Le vendeur indique que la voiture est en très bon état

L’Attrait

La Suzuki Cappuccino est l’une des kei cars les plus charismatiques jamais produites, un petit roadster turboé équipé propulsion arrière avec un toit amovible en trois pièces astucieux, qui permet des configurations coupé, targa et cabriolet intégral. Produits en quantités limitées entre 1991 et 1997, ces petites sportives ont développé une clientèle fidèle, et les bons exemplaires sont de plus en plus prisés.

Cet exemplaire de 1994 a bénéficié d'une gestion remarquablement soignée. Son précédent propriétaire, mécanicien de métier, a conservé la voiture pendant plus de 20 ans et l'a toujours entreposée à l'abri. Le propriétaire actuel a poursuivi cette routine, en entreposant le Cappuccino au garage au cours des trois à quatre dernières années.

Informations clés

Kilométrage : 36 983 miles (non garanti)
Pays d’immatriculation : non fourni
État du contrôle technique : expiré en mai 2023; dernier test en mai 2022 à 34 667 miles, ce qui a été une seconde réussite sans avis
Caractéristiques techniques : moteur trois cylindres en ligne DOHC 12 soupapes de 657 cm3 (F6A) avec turbo et intercooler, développant 64 ch, boîte manuelle à cinq vitesses
Documentation : manuels du propriétaire et plaques d’immatriculation britanniques fournis

Le Détail

Peinture argentée
Jantes de 15 pouces couleur bronze; jeu de 14 pouces de rechange fourni
Climatisation
Autoradio cassette Clarion
Le vendeur indique que la voiture est en très bon état
Le vendeur rapporte que la voiture démarre bien
Entreposée au garage pendant toute la période de propriété actuelle d’environ trois à quatre ans
Le précédent propriétaire a entreposée la voiture à l’intérieur pendant plus de 20 ans et aurait bien entretenu la voiture durant cette période
Il existe une note manuscrite suggérant que la courroie de distribution a été changée en mai 2018, mais cela n’est pas garanti

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