Points forts

Un seul ancien propriétaire enregistré ; dans la même famille depuis 30 ans
Toujours gardé au garage depuis que son propriétaire actuel l'a acquis
Peinture d'origine conservée
Bilan du contrôle technique impressionnant : aucune défaillance constatée depuis plus de 10 années
Factures disponibles couvrant les 20 dernières années

L'attrait

Alors que la Vauxhall Cavalier était autrefois un pilier de l'automobile britannique, il est aujourd’hui de plus en plus difficile de trouver des exemplaires bien conservés. En tant que modèle qui a marqué la conduite quotidienne des années 1990, un exemplaire en grande partie d’origine comme celui-ci présente un véritable attrait pour les passionnés de véhicules de collection modernes.

Cet exemplaire de 1994 appartient à la même famille depuis 1996, date à laquelle le père du vendeur l’a acheté alors qu’il avait deux ans. Le vendeur précise qu’elle n’a parcouru qu’environ 4 000 miles au cours de la dernière décennie et qu’une révision complète, comprenant notamment le remplacement de la courroie de distribution, a été effectuée au cours des 500 derniers miles.

Quelques petits détails esthétiques et électriques sont à noter dans la section « Détails » ci-dessous, mais dans l’ensemble, cette Cavalier se présente comme un exemplaire bien entretenu. Le vendeur propose ce véhicule au nom de son père et souhaiterait qu’il trouve un nouveau propriétaire passionné qui continuera à en prendre soin.

Informations clés

Kilométrage : 88 000 miles (au compteur)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu'au 13 octobre 2026 (aucune recommandation)
Caractéristiques techniques : moteur essence 4 cylindres en ligne de 1,8 litre, boîte manuelle à 5 vitesses
Documents : factures disponibles couvrant les 20 dernières années, manuel Haynes, carte grise

Les détails

Révision complète, y compris le remplacement de la courroie de distribution, effectuée au cours des 500 derniers miles
Remplacement du moteur et de l'embrayage effectué il y a environ 20 000 miles en raison d'une fissure capillaire dans le bloc-moteur d'origine ; facture introuvable
Le vendeur précise que la voiture démarre et roule à merveille
Le vendeur indique que le dessous de la voiture est très propre
Toutes les enjoliveurs d'origine sont présents ; le vendeur les décrit comme étant en parfait état
4 pneus Michelin neufs et un radiateur neuf ont été montés l'année dernière
Légère imperfection sur le panneau avant droit
Légères craquelures de peinture sur le hayon et l'aile avant droite
Alarme d'origine avec verrouillage centralisé à distance
Le revêtement du plafond nécessite une petite retouche le long du pare-brise, derrière les pare-soleil
Le tissu du renfort du siège conducteur est usé ; le vendeur précise que l'intérieur est en parfait état et estime que les sièges arrière n'ont jamais été utilisés
Autoradio-lecteur de cassettes d'origine avec antenne électrique en état de marche ; l'écran LCD présente des irrégularités
Le vendeur signale un seul refus au contrôle technique enregistré dans le système GOV, concernant le réglage de la portée des phares
Deux jeux de clés

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En faisant une enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne en matière de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Vous restez toutefois couvert par les conditions générales de Car & Classic.

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✓ Ce véhicule est vendu «tel quel», «en l'état et sur place», sans aucune garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais d’acheteur. Elle peut être incluse ou non dans le prix d’adjudication final ou dans le prix de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.

✓ Nous souhaitons tout autant que vous que la transaction se déroule sans encombre ; c’est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni mis en vente sur Car & Classic à une vérification HPI en ligne afin de nous assurer qu’ils ne font l’objet d’aucune mention dans la base de données des assurances concernant des dommages ou un vol, et qu’ils ne font l’objet d’aucun crédit en cours, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.

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✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement

ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.

✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation de véhicule de collection, personnalisée ou historique n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.