Points forts

Kilométrage certifié de seulement 71 865 miles
Très bien entretenue par des professionnels officiels et des spécialistes
Travaux importants récemment effectués par Aston DB7.com en 2022
Travaux récents effectués : conduites de frein remplacées et dessous de caisse nettoyé, traité et protégé de manière professionnelle
Jantes en alliage « Turbine » récemment remises à neuf
Dernier entretien en avril 2026
Propriétaire actuel depuis 2013
Contrôle technique valable jusqu'en avril 2027

L'attrait

Cette rare DB7 de première génération à moteur 3,2 L suralimenté est sans doute la plus polyvalente de toutes les Aston modernes. Son moteur six cylindres en ligne AJ6 de 335 bhp est d’une puissance légendaire, ce qui rend ces voitures particulièrement fiables et parfaitement adaptées aux longs trajets transcontinentaux pour lesquels la DB7 a été spécialement conçue. Et puis, bien sûr, il y a ce sifflement caractéristique du compresseur à chaque fois que vous appuiez sur l’accélérateur…

Seuls 1 605 coupés DB7 à six cylindres ont été construits ; ce sont donc des pièces rares. Le vendeur a acquis en 2013 ce modèle de 1995, de couleur noir métallisé avec une sellerie en cuir crème, affichant 71 865 miles au compteur, et en a manifestement pris grand soin. Cela se voit clairement à son état et au dossier historique complet, notamment au carnet d'entretien tamponné. Depuis son achat, la voiture a été confiée aux experts de la DB7, Aston DB7.com, qui en ont pris soin régulièrement malgré une utilisation modérée. Elle a fait l’objet de travaux approfondis en 2022, comprenant une révision générale, une vidange du liquide de frein, un entretien du différentiel et des travaux sur les freins ; les jantes ont quant à elles été remises à neuf plus récemment. En avril 2026, elle a de nouveau fait l’objet d’une révision, et n’a parcouru que 20 miles depuis lors.

Présentée dans une élégante combinaison de couleur noir métallisé et de cuir crème, cette DB7 de première génération bien entretenue offre une occasion rare d’acquérir l’un des véhicules de collection modernes les plus séduisants d’Aston Martin. Avec son historique complet et documenté, son propriétaire de longue date et son entretien récent, elle convient aussi bien aux balades du week-end qu’aux voyages sur le continent ou à une collection exigeante

Informations clés

Kilométrage : 71 865 miles au compteur
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu'au 22 avril 2027
Caractéristiques techniques : moteur AJ6 6 cylindres en ligne suralimenté de 3 239 cm³ développant 335 bhp, boîte automatique à 4 rapports
Documents fournis : manuels d'utilisation, 2 clés, chargeur Ctek, carte grise, carnet d'entretien, factures diverses

Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule (plus de détails sur les photos) :

26/04 - 71 844 miles - Farncombe Service Station
22/07 - 70 770 miles - Aston DB7.com
19/02 - 69 405 miles - Aston DB7.com
17/08 - 68 179 miles - Aston DB7.com
15/10 - 66 295 miles - Aston DB7.com
14/08 - 63 596 miles - Aston DB7.com
12/01 - 60 187 miles - AT Autos
09/04 - 55 635 miles - AT Autos
07/08 - 45 739 miles - AT Autos
10/02 - 40 426 miles - Murray Motor Company
11/00 - 33 022 miles - Murray Motor Company
04/00 - 30 208 miles - Murray Motor Company
07/99 - 24 051 miles - Murray Motor Company
01/99 - 19 128 miles - JCT600
06/98 - 17 300 miles - JCT600
11/97 - 13 920 miles - JCT600
03/97 - 9 051 miles - JCT600
08/96 - 5 098 miles - JCT600
12/95 - 550 miles - JCT600
09/95 - 10 miles (PDI) - JCT600

Entretiens récents notables :

Sans date - Aston DB7.com - remise à neuf des jantes en alliage
22/07 - 70 770 miles - Aston DB7.com - révision, liquide de frein, entretien du différentiel, travaux sur les freins, etc.
Conduites de frein remplacées et dessous de caisse nettoyé, traité et protégé de manière professionnelle

Les détails

Peinture noire métallisée en bon état général compte tenu de son âge
Les jantes en alliage « turbine » récemment remises à neuf ne présentent pratiquement aucun signe d'usure
Équipée de pneus Pirelli
Dessous de caisse tel qu’illustré
L'intérieur en cuir crème avec passepoil noir et placages en noyer
Partie supérieure du tableau de bord et moquettes bleu foncé en bon état général, avec quelques traces
Garniture de pavillon en alcantara beige, comme le montrent les photos
Équipée d'un autoradio-cassette d'époque
Sièges électriques avec chauffage

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Commentaires

1966geo••••

il y a 11 heures

La suspension avant semble très basse par rapport aux autres voitures, y a-t-il un problème avec la suspension ? Les pneus semblent très proches des passages de roue sur les routes cahoteuses, les pneus touchent-ils les passages de roue ?

Traduit de: English

Keswick••••

Vendeur

il y a 1 heure

Il n'y a aucun problème avec la suspension, rien ne frotte ni ne touche les passages de roue, les roues sont d'origine Aston Martin, les pneus sont corrects à ma connaissance mais tu pourrais les remplacer par un profil plus bas au prochain changement si tu le souhaites, merci

Salut, tu as demandé un devis pour remplacer le ciel de toit qui s'affaisse?

il y a 2 heures

Non, merci d'avoir regardé

il y a 1 jour

salut, est-ce que la clim fonctionne? qu'est-ce qui a été fait lors du dernier entretien, y a-t-il des voyants d'alerte?

Salut, merci de m'avoir contacté. Oui, la clim fonctionne. Le dernier entretien c'était vidange, filtres et bougies. Aucun voyant d'alerte, cordialement Chris