Aperçus

Kilométrage extrêmement faible documenté de 44 500 miles
Moteur 3,2 L suralimenté de 335 ch puissant
Une des seulement 529 voitures à boîte manuelle 3.2 L
Vehicule séduisant bleu nuit métallique avec intérieur en cuir gris
Dernier lavage et rénovation intérieure re-Connollisée coûtant 2 300 £
Révision de la suspension avec bushing poly
Contrôle technique jusqu’en juin 2026 sans recommandations

L’Attrait

La voiture V12 attire les gros titres, mais les acheteurs avisés apprécient le DB7 3,2 L suralimenté. Basé sur le robuste six cylindre en ligne de Jaguar et capable de 335 ch, ces voitures gèrent bien et offrent une excellente sonorité.

Le DB7 est loué comme grand tourer, mais il vaut la peine de rechercher l’une des 529 voitures 3,2 L à boîte manuelle car elles donnent accès à une dynamique sportive étonnamment agile. C’est exactement ce que nous avons ici, une DB7 1995 de belle allure bleu nuit métallique avec cabine en cuir gris. Elle affiche seulement 44 500 miles au compteur et se présente bien sur les photos.

Le grand dossier historique montre beaucoup de travaux, notamment sur le système de suspension avec des améliorations dont le polybushing. La voiture a été peu utilisée ces dernières années. En mars 2025, l’intérieur a été rénové avec un nettoyage complet et une re-Connolisisation coûtant 2 300 £. Le contrôle technique actuel est valable jusqu’en juin 2026 sans recommandations.

Historique et Documentation

Première immatriculation le 24 août 1995
Sept propriétaires enregistrés
Maintien actuel depuis avril 2023
Les dossiers DVLA indiquent que la voiture était auparavant verte avec changement de couleur en 2016
Grand dossier historique comme montré
1 clé et un fob à distance
Carnet d’entretien tamponné comme ci-dessous
La suspension et les freins ont été rénovés en 2013
Suspension polybushée et échappement en acier inoxydable neuf en 2014
Entretenue régulièrement par le même spécialiste Rothwell Engineering pendant de nombreuses années
Contrôle technique en cours valable jusqu’au 1er juin 2026 sans recommandations
Nettoyé et intérieur re-Connollisé en mars 2025 pour 2 300 £

Historique d’entretien (autres détails dans les photos):

09/01 - 20 656 miles - Lancaster Sevenoaks
12/00 - 17 954 miles - Lancaster Sevenoaks
03/00 - 12 852 miles - Lancaster Reading
10/98 - 10 411 miles - Stratstone Aston Martin
11/97 - 8 302 miles - Stratstone Aston Martin
10/96 - 5 521 miles - Stratstone Aston Martin
03/96 - 2 713 miles - Stratstone Aston Martin
08/95 - 38 miles (PDI) - Paramount Stourbridge

L’état

Peinture bleu nuit métallique attrayante en bon état général compte tenu de l’âge
Quelques échips sur les bords des panneaux et éclats de pierre à noter, visibles sur les photos
La carrosserie présente bien dans les zones habituelles DB7 sur les photos
Aucun avis structurel sur le contrôle technique
Jantes d’origine Turbine en 18 pouces en bon état avec quelques marques légères
Pneus Goodyear de qualité montés, avec les détails de date disponibles sur les photos
Roue de secours et outils comme montré
Intérieur en cuir gris avec couture bleue en bon état
Quelques plis et usure à noter sur les sièges avant comme montré
Placages en noyer en bon état sur le tableau de bord, les portes et la console
Ciel en Alcantara gris montré sur les photos
Intérieur lavé et rénové en 2025 comme détaillé ci-dessus et sur les photos
Équipé d’un autoradio cassette d’époque avec connectivité CD
Tapis gris Aston Martin avec fourreaux bleus d’origine
Tableau de bord en cuir bleu en bon état

La Mécanique

Moteur L6 suralimenté de 3 239 cm3 et 335 ch
Boîte manuelle à 5 rapports
Historique d’entretien détaillé ci-dessus
Suspension et freins rénovés en 2013 et 2014
Échappement en inox monté en 2014
Aucun avis sur le contrôle technique

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