Highlights

Sehr geringe dokumentierte Laufleistung von 44.500 Meilen
Starker 3,2-Liter-Kompressor-V6 mit 335 PS
Einer von nur 529 3,2-Liter-Handschalter-Modellen
Attraktives dunkles Blau-Metallik-Lack und graues Leder
Kürzlich gewartet und das Interieur neu Connollisiert für £2.300
Fahrwerküberholung mit Poly-Buchsen
Aktuelles TÜV bis Juni 2026 ohne Beanstandungen

Der Reiz

Der V12 erhält zwar die Schlagzeilen, doch clevere Käufer schätzen den 3,2-Liter-Kompressor-DB7. Basierend auf Jaguars robustem Sechszylinder-Reihenmotor und mit 335 PS Leistung ist dieses Modell wendig und hat einen großartigen Sound.

Der DB7 wird als Grand Tourer gepriesen, aber es lohnt sich, eine der 529 3,2-Liter-Modelle mit Handschaltung zu suchen, denn sie eröffnen dem Auto seine überraschend agilen Sportwagen-Dynamiken. Genau das haben wir hier: ein stattliches, dunkles Blau-Metallik 1995 DB7 mit grauer Ledersitze. Es hat nur 44.500 Meilen seit Neuheit absolviert und macht auf Fotos einen guten Eindruck.

Die umfangreiche Historie zeigt viel Arbeit, insbesondere am Fahrwerk mit Upgrades wie Poly-Buchsen. Das Auto wurde in den letzten Jahren sparsam genutzt. Im März 2025 wurde das Interieur renoviert mit einer vollständigen Aufarbeitung und Neur Connollisierung für £2.300. Der aktuelle TÜV läuft bis Juni 2026 und es gab keine Beanstandungen.

Historie und Unterlagen

First registered 24th August 1995
Sieben registrierte Vorbesitzer
Derzeitiger Vorbesitzer seit April 2023
DVLA vermerkt das Auto zuvor als grün, Farbumschlag 2016
Große Historie wie gezeigt
1 Schlüssel und Fernbedienung
Serviceheft gestempelt wie unten
Vorderes Fahrwerk und Bremsen 2013 überholt
Fahrwerk polybushed und neuer Edelstahl-Auspuff 2014
Seit vielen Jahren regelmäßig von demselben Spezialisten Rothwell Engineering gewartet
Aktueller TÜV gültig bis 1. Juni 2026 ohne Beanstandungen
Aufarbeitung des Innenraums in März 2025 abgeschlossen, £2.300

Service-Historie (weitere Details in den Fotos):

09/01 - 20.656 Meilen - Lancaster Sevenoaks
12/00 - 17.954 Meilen - Lancaster Sevenoaks
03/00 - 12.852 Meilen - Lancaster Reading
10/98 - 10.411 Meilen - Stratstone Aston Martin
11/97 - 8.302 Meilen - Stratstone Aston Martin
10/96 - 5.521 Meilen - Stratstone Aston Martin
03/96 - 2.713 Meilen - Stratstone Aston Martin
08/95 - 38 Meilen (PDI) - Paramount Stourbridge

Der Zustand

Attraktiver dunkelblauer Metallic-Lack in insgesamt gutem Zustand für das Alter
Einige Blechkanten-Abplatzungen und Steinschläge, wie in den Fotos hervorgehoben
Karosserie präsentiert sich in üblichen DB7-Checkpoints in den Fotos gut
Keine strukturellen Beanstandungen im TÜV
„Turbine“-Factory 18-Zoll Felgen in gutem Zustand mit leichten marks
Qualitäts-Goodyear-Reifen montiert, Datumsangaben in den Fotos verfügbar
Notrad und Werkzeuge wie gezeigt enthalten
Graues Leder-Interieur mit blauer Bordüre in gutem Zustand
Etwas Faltenbildung und Verschleiß vorne an den Sitzen wie gezeigt
Walnussfurnierte Instrumententafel, Türen und Konsole in gutem Zustand
Graue Alcantara-Decke wie in den Fotos gezeigt
Interieur 2025 aufwendig gereinigt und renoviert, wie oben und in den Fotos beschrieben
Mit typischem Radio-Kassettengerät mit CD-Anschluss ausgestattet
Aston-Martin-Grau Teppiche mit blauen Werks-Übermatten
Blaues Leder-Dashboard in gutem Zustand

Die Technik

3.239cc 335PS supercharged L6-Motor
5-Gang-Handschaltgetriebe
Service-Historie oben detailliert
Fahrwerk und Bremsen 2013 und 2014 gewartet
Edelstahl-Auspuff 2014 montiert
Keine Beanstandungen im TÜV

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