Points forts
- Équipé des rares demi-portes courtes, de plus en plus difficiles à trouver
- Peinture majoritairement d’origine avec une carrosserie largely dépourvue de corrosion
- Le cadre serait montré avec seulement une légère oxydation de surface sans problèmes structurels signalés par le vendeur
- Accompagné d’un rapport d’évaluation certifié et de photos d’archive du Japon
- Immatriculé en Pologne avec un contrôle technique valide et une assurance
L’Attrait
Le Wrangler YJ est la première génération à porter le nom Wrangler. Initialement livré au marché japonais, cet exemplaire de 1995 bénéficie de la culture d’entretien typiquement soignée associée aux véhicules entretenus au Japon avant d’être importé en Pologne en 2023, où il est resté avec un seul propriétaire enregistré.
Il se présente bien, conservant une peinture majoritairement d’origine - seule l’aile droite avant a été repeinte pendant son séjour au Japon - et une carrosserie solide et fine. Notamment, il est équipé des rares demi-portes courtes, de plus en plus recherchées. Un nouveau toit ouvrant a été posé peu après l’achat, et la voiture a été adaptée à l’usage routier européen avec clignotants latéraux et feux de brouillard arrière.
Sur le plan mécanique, le vendeur rapporte que la voiture a été entretenue régulièrement quel que soit le kilométrage, avec une vidange complète récemment effectuée et le système de freinage avant entièrement renouvelé peu après l’acquisition. Accompagnent la voiture un rapport d’évaluation certifié par le PZM et une série de photos d’archives de son séjour au Japon.
Informations clés
- Kilométrage : environ 164 000 km (historiques cohérents sans écarts)
- Pays d’immatriculation : Pologne
- État du contrôle technique : Fournis avec le certificat d’inspection en cours
- Spécifications techniques : 4,0 litres six en ligne essence, boîte manuelle cinq vitesses, quatre roues motrices
- Papiers : rapport d’évaluation certifié (PZM), photos d’archive du Japon, documents d’immatriculation et d’assurance polonais
Le Détail
- Service complet des fluides récemment effectué, couvrant huile moteur, huile de boîte, différentiels et boîte de transfert
- Tout le système de freinage avant remplacé peu après l’achat
- Toit souple remplacé par une nouvelle unité peu après l’achat
- Aile droite avant repeinte pendant son séjour au Japon ; le reste de la carrosserie conserve sa peinture d’origine
- Petite tache de rouille visible sur la calandre, probablement due au contact avec le pare-chocs
- Climatisation d’origine équipée mais actuellement non opérationnelle malgré regeneration du compresseur
- Équipé de pneus Goodyear Wrangler, roue de secours incluse
- Adapté à l’usage européen avec clignotants sur les ailes et feu de brouillard arrière
- Le vendeur indique que le moteur tourne rond et que la transmission fonctionne comme prévu
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