Points forts
- L'un des seuls 500 modèles 'Storm' produits pour le Royaume-Uni
- Voiture d'usine en Mystic Blue avec cuir noir intégral
- Un seul conducteur depuis l'origine, au nom de l'entreprise puis privé
- Historique d'entretien complet documenté
- Contrôle technique valable jusqu'en août 2025 sans avertissements
L'Appel
Dans les années 90, les coupés étaient de retour en vogue. Dotée de la plateforme Mk2 Golf et de son train roulant, le Corrado au style net était l'un des meilleurs, et le VR6 Storm la version ultime. Seulement 500 ont été produits, dont seulement 250 en Mystic Blue comme celle-ci.
Il doit figurer parmi les meilleurs des rares survivants. Affichant un faible kilométrage pour son année, il est resté entre les mains du même conducteur depuis sa mise en circulation, d'abord comme voiture de société puis, à partir de 2000, propriété privée.
La voiture reste plaisamment d'origine avec toutes les améliorations habituelles Storm, y compris les jantes BBS Solitude 15 po et l'intérieur en cuir noir intégral. Ces dernières années, elle a été réservée à un usage le week-end et reste en très bon état. Le contrôle technique est valable jusqu'en août sans avertissements.
Ceci est l'un des meilleurs VR6 Storm que nous ayons vus récemment et assurément un véhicule destiné à l'amateur exigeant et au collectionneur.
Historique et Paperwork
- Première immatriculation le 2 octobre 1995
- D'abord utilisé comme voiture de société, puis transféré au nom du propriétaire en 2000
- Deux propriétaires enregistrés dès le départ
- Contrôle technique valable jusqu'en août 2025 sans avertissements
- Historique d'entretien complet documenté
- Manuels d'usine et carnet tels que présentés
- Historique du contrôle technique remontant à 1998
- Rapport HPI clair fourni
- 2 clés et transpondeur d'alarme
- Utilisée avec parcimonie ces dernières années
- Stockage sec lorsqu'elle n'est pas utilisée
L'état
- Finie dans une teinte Mystic Blue rare, utilisée pour 250 Storms
- Aucun signe de panneaux mal alignés ou de bosses majeures selon le vendeur
- Quelques éclats mineurs, traces sur le bord des portes et rayures légères dues à l'usage régulier
- Toutes les garnitures, badges et joints présents avec seulement une légère usure des joints de vitre
- Voiture d'usine avec jantes BBS Solitude 15 po, marques légères
- Sièges en cuir noir intégral avec seulement quelques pliures
- Tapis globalement en bon état, mais le tapis du conducteur n'est pas d'origine
- Autoradio d'origine remplacé par une unité moderne et caisson de basse aftermarket dans le coffre
- Tablette arrière intacte
- Quelques trous sur le côté intérieur de la console centrale pour téléphone mains-libres
- Légères marques d'usage sur les zones à fort passage, volant, levier de vitesse et contre-portes
- Toit ouvrant hors service actuellement et pourrait nécessiter une réparation simple
- L'ordinateur de bord dans l'instrumentation fonctionnerait correctement
- Aucun défaut signalé sur les systèmes embarqués
La mécanique
- Moteur VR6 de 2 861 cm3
- Boîte manuelle à 5 vitesses
- Le moteur semble en excellent état, sans problème évident
- Quelques zones légèrement tachées de 'coloration' visibles sur certains fixings et deuxs
- Aucune pièce manquante sous le capot selon le vendeur
- Voiture bien entretenue, principalement par le même garage tout au long de sa vie
- Aucun avertissement sur le MOT actuel
- Le vendeur affirme qu'elle "conduit superbement"
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