Points forts
- Faible kilométrage documenté de 53 000 miles
- Un seul ancien détenteur enregistré depuis l'origine
- Documentation historique sur l'entretien du véhicule jusqu'en 2023, avec 200 miles depuis.
- Coupé E36 bien entretenu et très original
L'attrait
La E36 est la clé du succès actuel de BMW. Aidée par les changements apportés aux annonces de voitures de société, elle a donné le coup d'envoi de la montée en puissance des marques premium au détriment de Ford, Vauxhall et tous les autres.
Mais laissons cela de côté un instant. Ce qui a vraiment marqué le succès de la E36, c'est sa qualité. Il y avait une infinité d'options de moteurs et différents styles de carrosserie pour satisfaire pratiquement tous les acheteurs. Mais chaque version restait fidèle à l'idée de la "machine à conduire ultime", à savoir une voiture engageante et agile, tout à fait différente de la concurrence.
Cette 316i Coupé n'a peut-être pas le prestige d'une M3, mais elle en partage l'ADN sportif, y compris le style vif. Elle dégage une honnêteté et une simplicité attachantes qui la rendraient parfaite comme conducteur quotidien distinctif ou comme véhicule de collection émergeant le week-end.
Compte tenu de son état, il n'est peut-être pas surprenant d'apprendre qu'il s'agit d'un exemplaire unique, avec un faible kilométrage et un historique d'entretien complet. Elle est agréablement conforme aux normes de l'usine, à l'intérieur comme à l'extérieur. Elle n'a parcouru que 200 miles depuis la dernière révision - en 2023 - et arrive sur le marché avec un long contrôle technique jusqu'en février 2024. Les E36 intactes comme celle-ci deviennent très rares. Une trouvaille chanceuse pour son deuxième détenteur.
Historique et documents
- Première immatriculation au Royaume-Uni le 1er août 1996
- Le numéro d'identification du véhicule indique qu'il a été construit en juin 1996
- 1 ancien propriétaire
- 1 clé
- Jeu complet de manuels d'usine en bon état
- Carnet d'entretien avec 15 tampons jusqu'à 52 977 miles en janvier 2023
- Il indique maintenant 53,152 miles
- Contrôle technique jusqu'au 27 février 2025 avec des avis mineurs et 53,143 miles montrant sur le test.
L'état
- Peinture bleu Samoa métallisé bien entretenue qui semble être d'origine.
- La peinture est bien entretenue et ne présente que des marques cosmétiques mineures sur les photos.
- La carrosserie est également bien entretenue avec des panneaux droits et aucun dommage accidentel connu.
- L'extérieur présente quelques éraflures et marques, notamment sur les coins du pare-chocs et le dessous du spoiler avant.
- Les jantes en alliage de 15 pouces sont en bon état et présentent de légères aspérités.
- Intérieur en tissu gris d'origine et non modifié en très bon état général
- Sièges en tissu gris trèfle en bon état général mais présentant une certaine usure au niveau du siège du conducteur
- Panneaux de porte en garniture assortie, avec un certain relâchement du tissu à noter sur les photos
- La garniture de toit est propre et sans tache mais présente des zones d'affaissement.
- Tapis et garnitures de l'habitacle et du coffre en bon état et présentant peu de signes d'usure.
- Equipée d'un système de radio-cassettes d'époque.
- Le dessous de la voiture est bien entretenu, mais des avis de contrôle technique sont à noter.
La mécanique
- Moteur révisé M43 1,596cc 100bhp 4cyl à injection de carburant
- Boîte de vitesse automatique à 4 rapports avec modes commutables
- Trousse à outils d'usine dans le coffre
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule sur 52 977 miles avec 200 miles parcourus depuis.
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Quelques contrôles techniques mineurs à noter, mais pas excessifs pour l'âge de la voiture.
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