Exemplaire très original dans une livrée sportive rouge métallisé
Contrôle technique sans avis, valable jusqu'en septembre 2025.
L'attrait
Conçue avec autant de nostalgie que d'innovation, la XK8 était une façon assez remarquable pour Jaguar d'entrer dans les dernières années du 20e siècle. Avec sa bouche ouverte à l'avant et sa queue chanfreinée, la nouvelle voiture avait beaucoup de la Fin de l'enchère, et beaucoup de caractère en plus. La voiture était destinée à battre Aston Martin, et il est juste de dire que ces roadsters plutôt luxueux sont devenus de véritables véhicules classiques modernes - universellement acceptés et universellement aimés.
Ce bel exemple nous arrive dans un rouge métallisé très sportif et bénéficie d'un contrôle technique récent ainsi que d'un dossier administratif complet. Il semble être un exemple très solide et capable, et nous sommes convaincus qu'il cochera toutes les cases pour tout amateur d'un véhicule de collection raffiné et rapide de l'ère des années 90.
Historique et documents
Construite en 1996
Il s'agit donc d'un modèle de la première année jusqu'à la production.
Le DVLA fait état de 5 détenteurs antérieurs
Propriété actuelle depuis 2014
Contrôle technique sans avis valable jusqu'en septembre 2025
Indique 100,586 miles
22 tampons d'entretien ;
15 concessionnaires principaux Jaguar
7 David Marks Spécialiste Jaguar
Accompagné de :
Document V5
Manuels d'origine
Carnet d'entretien tamponné
Nombreuses factures
L'état
Très belle présentation, sans bosses ni creux apparents.
Peinture en bon état avec de légers signes d'usure.
Quelques zones de gravillons et de marques aux extrémités inférieures de la voiture
Quelques zones de joint périmé autour des phares
Insignes et marques présents et corrects
Jantes en alliage d'origine de marque Jaguar
Quelques ébréchures et rayures sur les poignées de porte
Très bel intérieur en cuir ivoire avec ronce de noyer
Les sièges ne présentent aucune déchirure.
Les cartons de porte portent quelques légères marques
Quelques frottements sur le volant
Boiseries en bon état, sans fissures ni craquelures apparentes
Tous les instruments sont clairs et bien présentés
Lecteur de cassettes RDS d'origine
Tapis et garniture de toit en bon état général
La mécanique
V8 de 4,0 litres
Boîte de vitesses automatique à 5 rapports
Le compartiment moteur est en très bon état
Aucun problème mécanique n'a été signalé.
Révision récente (avril 2024)
Nous comprenons que la voiture roule aussi bien que prévu
AVANT D'ACHETER
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