Manipulation de haut niveau, performance impressionnante et espace étonnamment généreux, le diminutif M100 Elan a été un coup de maître issu de l’ère GM de Lotus et a été, en conséquence directe, la voiture la plus investie de l’histoire de Lotus. Environ 35 millions de livres ont été injectés dans le concept, une occasion rare pour l’entreprise Hethel de produire une véritable voiture de sport définie. À l’époque, elle était particulièrement avancée et inhabituelle — l’agencement à traction avant suscitait quelques regards étonnés, mais offrait une conduite profondément dynamique.
Cet exemplaire se distingue en tant que numéro 799 sur 800 modèles en édition limitée produits dans le très recherché Vert British Racing Green. Ayant été conservé par le propriétaire actuel pendant 24 ans, c’est un superbe exemple, accompagné d’un MOT long et d’un investissement important ces dernières années. Nous n’avons aucun doute sur le fait qu’il attirera beaucoup l’attention lors de la vente aux enchères — et lorsque le nouveau propriétaire chanceux le prendra sur la route.
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic Conditions. En faisant une offre et/ou en achetant, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la loi européenne sur la protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Toutefois, vous bénéficiez toujours des propres Conditions générales de Car & Classic..
✓ Nous demandons qu’un frais non remboursable soit payé si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant à la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQ et aux CGV pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « Sold As Seen », sur une base « As Is Where Is » et sans garantie. Les photos et les descriptions servent uniquement d’indication et il est d’usage de réaliser une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être comprise dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier toutes les voitures et motos enregistrées au Royaume-Uni sur Car & Classic via une vérification HPI pour confirmer qu’elles ne présentent pas de marqueurs dans les bases d’assurance pour dommages ou vol, et qu’aucun financement n’est dû, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant écrasés dans le cadre d’une réclamation totale d’assurance au moment de la publication d’une annonce sur Car & Classic et nous fournissons largement des étiquettes de catégorie d’écrasement (Cat C/D/S/N) pour votre aide. Toutefois, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser vous-même une vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
