Highlights
- Voiture bien présentée de couleur vert foncé avec intérieur en cuir beige
- Seulement 22 700 miles documentés depuis le neuf
- Propriétaire actuel depuis 23 ans et connu de lui depuis l'âge d'un an
- Gagée au garaging par les propriétaires actuel et précédents pendant 28 ans
- MOT valide jusqu'en juillet 2026
The Appeal
Pour les amateurs de classiques au look vintage, le 4/4 motorisé Zetec de Ford est le mélange parfait entre apparence traditionnelle et mécanique moderne fiable. Le fait qu'il offre également l'appartenance au cercle amical et enthousiaste des propriétaires Morgan est un avantage supplémentaire non négligeable.
Ce 4/4 Zetec de 1996 affiche seulement 22 700 miles au compteur depuis le neuf. C'est un bel exemple, aidé par la teinte vert foncé et l'intérieur en cuir beige avec le tableau de bord en noyer. Il a été acheté par l'ami du vendeur lorsqu'il avait un an et acquis par le vendeur il y a 23 ans. Pendant toute sa période, il a toujours été garé au garage. Un signe de son utilisation prudente par temps sec est que la capote n'a jamais été utilisée au cours des 22 dernières années.
La voiture se dit démarrer et rouler correctement. On nous dit qu'elle a toujours été fiable et n'a nécessité qu'un entretien régulier. Pour plus d'assurance, le MOT court jusqu'en juillet 2026 avec un seul avertissement facilement rectifiable.
Le vendeur dit :
« La voiture a été chérie et bien entretenue. L'expérience de conduite avec le long capot devant vous est différente de celle de toute voiture moderne. Conduire à 50 mph donne l'impression de 70 mph. Elle fait sourire les gens partout où vous allez. Elle se démarque vraiment et attire les regards. L'échappement en acier inoxydable non corrosif donne un son superbe. »
History and Paperwork
- Immatriculée le 16 janvier 1996
- Trois propriétaires enregistrés depuis le neuf
- Propriété actuelle depuis 23 ans, depuis juin 2002
- Les propriétaires actuels et précédents sont amis
- L'ancien propriétaire a acquis la voiture alors qu'elle avait un an
- Gagée pendant 28 ans, nous dit-on
- Kilométrage actuel: 22 700
- MOT valide jusqu'au 2 juillet 2026 avec un seul conseil pour un pneu
- Tous les reçus disponibles pour pièces, entretien et travaux depuis 2008
- Voiture bien entretenue nous dit-on
- V5C au nom du propriétaire actuel
- Numéro VIN D9593
- Réparations de freins en 2021
The Condition
- Peinture vert foncé en très bon état avec légère patine due à l'âge ci-dessous et sur les photos
- La peinture et le chrome semblent en bon état comme montré
- Trois micro-petonctions (environ 2 mm de large) sur les ailes avant
- Aucun défaut sur les barres de pare-chocs en chrome selon le vendeur
- La partie inférieure est propre sans signes de corrosion rapportés par le vendeur
- Aucun avis structurel sur le MOT actuel
- Capot non utilisé en 22 ans mais s'adapte correctement on nous dit
- Capot a deux patches de réparation circulaires (6 cm et 8 cm de diamètre)
- La matière bicom d'entretoises fournie mais non montée entre les trois barres de soutien du capot
- Capotage utilisé occasionnellement sous la pluie, a un patch de réparation
- Équipements tableau de bord en noyer
- Intérieur en cuir beige avec passe-poil vert en bon état comme montré
- Discoloration légère du cuir sur le tunnel de transmission (caché par la moquette)
- Tous les instruments fonctionnels selon le vendeur
- légère rayure à l'intérieur du capot là où il touche le clip de retenue du boîtier du filtre à air
- roues à rayons peintes en bon état comme montré
- Avis pour un pneu sur le MOT actuel
- Équipé d'un porte-bagages arrière chromé
- Volant Moto Lita à trois branches avec jante en bois
The Mechanics
- 1 796cc DOHC 16V Ford Zetec engine
- Boîte manuelle à cinq rapports
- La voiture démarre, tourne et roule bien, nous dit-on
- Aucun travail sur le moteur, seulement l'entretien normal rapporte le vendeur
- Aucune modification ou révision effectuée, nous dit-on
- Nouvelle batterie installée en 2020
- Échappement en acier inoxydable monté
- Réparations de freins en 2021
- Aucun avis mécaniques ou de train roulant sur le MOT actuel
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