1996 Porsche 911 Carrera 993 RWB 'Fuji' By Akira Nakai
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1996 Porsche 911 Carrera 993 RWB 'Fuji' By Akira Nakai
Highlights
La cinquième transformation RWB au Royaume‑Uni, réalisée à la main par Akira
Akira Nakai s’est déclaré que c’était la meilleure 911 sur laquelle il ait jamais travaillé
Construit à partir d’une dépose complète avec sablage à la glace, arceau roulage soudé et peau de toit en carbone
Fini en Porsche Paint to Sample Amethyst Metallic avec film de protection peinture
Intérieur sur mesure avec sièges Recaro Pole Position et garniture Alcantara bicolore avec surpiqûres jaunes
Immatriculation privée « F18 RWB » incluse
The Appeal
RAUH-Welt Begriff n’a pas besoin de beaucoup d’introductions parmi les passionnés de Porsche. Chaque réalisation RWB est une création singulière, façonnée à la main par le légendaire Akira Nakai, qui parcourt le monde pour transformer personnellement des 911 en ses machines à large ailes inimitables. Avec seulement quelques exemplaires basés au Royaume‑Uni existants, l’opportunité d’en acquérir une est extrêmement rare.
Cette Porsche 993, baptisée « Fuji » par Nakai‑san, est la cinquième réalisation RWB achevée au Royaume‑Uni. La transformation a commencé par une sabordure complète : la carrosserie a été sablée à froid à l’intérieur comme à l’extérieur avant que le toit métallique ne soit retiré et remplacé par une peau de carbone. Un arceau roulage soudé a été monté, et la voiture a reçu le kit wide‑body signature de Nakai avec ses ailes et arches, le tout fini en Porsche Paint to Sample Amethyst Metallic et protégé par un full PPF.
L’intérieur est tout aussi soigné. Sièges Recaro Pole Position neufs, tableau de bord inférieur personnalisé et console centrale sur mesure ont été installés, le tout habillé en Alcantara bicolore avec surpiqûres jaunes pour faire écho aux cadrans jaunes et aux repose‑pieds en aluminium. Un levier de vitesse CAE et un volant Momo à dégagement rapide complètent le cockpit. Mécaniquement, la voiture bénéficie d’un échappement en acier inoxydable sur mesure et d’une suspension Airlift avec un coffre dédié, tandis que les feux arrière Morimoto LED et les phares LED fumés ont été montés.
Pour les collectionneurs et amateurs souhaitant l’une des rares créations britaniques de Nakai‑san, « Fuji » représente une opportunité d’acquérir une RWB 993 véritablement unique.
Complètement dépouillée et sablée à l’intérieur et à l’extérieur avant la réalisation RWB
Toit en acier retiré et remplacé par une peau de carbone
Arceau roulage soudé installé
Kits wide-body RWB avec ailes installés par Akira Nakai
Palette de peinture Amethyst Metallic de Porsche avec film de protection appliqué
Tableau de bord inférieur et console centrale sur mesure fabriqués et installés
Intérieur peint en couleur Amethyst PTS
Sièges Recaro Pole Position re-trimmés en Alcantara bicolore avec surpiqûres jaunes
Tableau de bord, panneaux de porte et pads de cage recouverts d’Alcantara bicolore assorti avec surpiqûres jaunes
Verres de cadran jaunes remplacés
Repose-pieds en billets d’aluminium installés
Levier CAE et volant Momo à dégagement rapide montés
^^Extincteur peint sur mesure
Feux arrière Morimoto LED et phares LED fumés montés
Les réalisations de RWB sont censées se démarquer, et cette 993 ne serait certainement pas confondue avec une voiture ordinaire. Comme en témoignent les photos, le niveau de finition est très élevé et la Porsche continue de se présenter magnifiquement tout au long de l’article.
Système d’échappement en acier inoxydable sur mesure
Système de suspension Airlift avec coffre dédié
La posture ultra‑plutée de cette voiture est obtenue par une suspension pneumatique, tandis que son rugissement hypnotisant du six cylindres est renforcé par un échappement en acier inoxydable. Sans avertissements MOT, on nous assure que cette voiture est mécaniquement en bon état et roule extrêmement bien.447927eb-62a5-4496-96f1-b71367a635b3.jpeg178.98 KB
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