Points forts
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule.
- Roues remises à neuf par un professionnel en 2016, toujours en très bon état
- Peinture d'origine vert métallisé avec mouchetures dorées
- Seulement 88 645 miles depuis sa sortie d'usine
- Contrôle technique valable jusqu'en novembre 2025
L'attrait
La MR2 de Toyota a révolutionné l'image de l'entreprise. Jusqu'alors, les produits de Sagamihara étaient généralement connus pour leur fiabilité et leur bon sens. Certes, ils produisaient des petites voitures à hayon de taille réduite capables de prendre de la vitesse, mais l'idée que Toyota produise une coupe sport ne semblait guère réaliste.
Bien sûr, en 1984, tout a changé - et en 1989, avec la deuxième génération de la MR2, c'est devenu une évidence. Cette génération présentait un style nettement amélioré, un moteur plus puissant et un habitacle beaucoup plus confortable. La nouvelle voiture offrait une relation viscérale entre le conducteur, la voiture et la route, une vitesse élevée et un confort digne des années 90. Il n'est donc pas étonnant qu'elle soit devenue un légendaire véhicule de collection moderne.
Cet exemplaire de 1996 arbore une livrée séduisante, une documentation abondante et un kilométrage remarquablement bas - ainsi que beaucoup de temps sur son contrôle technique. C'est un excellent exemple d'une voiture vraiment emblématique, et nous sommes sûrs qu'elle attirera beaucoup d'attention lors de la vente aux enchères.
Historique et documents
- Immatriculée en 1996
- 5 anciens détenteurs enregistrés
- Propriété actuelle depuis mars 2016
- Contrôle technique valable jusqu'en novembre 2025
- De nombreuses informations sur l'entretien sont disponibles
- Entretien par le propriétaire depuis qu'il est dans la famille
- 88 645 km au compteur, avec des enregistrements de 2021 à 2024
- Beaucoup de contrôles techniques pour vérifier le kilométrage.
L'état
- Le vendeur note quelques traces de corrosion sur le passage de roue côté extérieur et sur le coin supérieur du pare-brise côté intérieur.
- La peinture présente quelques marques, tourbillons et imperfections en rapport avec l'âge.
- La porte du conducteur a été remplacée par une bonne porte d'occasion vers 2020, peinte professionnellement pour correspondre à la voiture.
- Jantes en bon état avec une légère usure
- Dessous de caisse en bon état, avec une légère corrosion superficielle
- Intérieur tout cuir patiné par l'âge
- Petite réparation sur le siège passager
- Les couvercles des vitres de toit sont en très bon état, avec des sacs de rangement pour les vitres.
- Le coffre est très propre, de même que la malle.
- Roue de secours d'origine à faible encombrement et sac à outils d'origine inclus
La mécanique
- Moteur 4 cylindres 3SGE de 2,0 litres développant environ 175 CV
- Boîte de vitesses manuelle
- Compartiment moteur en bon état
- Entretien régulier
- Remplacement de l'embrayage aux alentours de 70 000 miles et vidange de la boîte de vitesse
- Le vendeur indique que la voiture est très fiable, qu'elle démarre du premier coup à chaque fois et qu'elle se conduit bien, sans claquements, bruits ou cliquetis.
Les autres travaux comprennent :
- Nouveaux panneaux de réparation des bas de caisse, y compris l'intérieur des deux côtés, en 2016
- Nouveaux disques avant en 2016
- Nouvel alternateur en 2016
- Nouveau bras de rotor et bouchon de dizzy, bougies en 2016
- Nouveaux disques arrière en 2018
- Suspension entièrement révisée avec des jambes de force Toyota
- Ressorts KYB
- Joints à rotule
- Supports supérieurs avant
- Chaînes de suspension et toutes les bagues
- Les photos incluent la facture détaillant la plupart des éléments ci-dessus
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.
