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Points forts
- Seulement 32 035 miles documentés depuis sa sortie d'usine
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule avec 21 tampons à 31 712 miles.
- Très belle présentation de la voiture Violet avec cuir Mulberry
- Moteur VR6 2,8 litres de 174 ch avec spécifications Highline
- Contrôle technique récent en mai 2024 sans aucun avis.
L'attrait
Alors que ses concurrents se couraient après pour proposer des hot hatches pétillantes, au milieu des années 90, VW a poussé dans une autre direction. L'objectif était une sorte de mini GT de luxe, et la clé pour y parvenir était l'astucieux moteur VR6 2,8 litres de 174 ch de la firme.
La Mk3 VR6 est une voiture qui a peu d'égaux. Ce V6 puissant et, dans la version Highline comme ici, un intérieur somptueux, offrent un mélange de performance et de luxe qui rend ces voitures rares très recherchées. Celle-ci est finie dans la combinaison souhaitable de Violet pourpre métallisé et d'un habitacle en cuir Mulberry ultra-rare. Elle n'a parcouru que 32 000 miles documentés depuis sa sortie d'usine et se trouve donc dans un état tout à fait remarquable.
La voiture est un témoignage de la poignée de personnes qui l'ont conservée. Ils ont non seulement pris soin de l'intérieur et de l'extérieur, mais aussi de l'entretien, malgré le faible kilométrage. Il y a une série de 21 tampons à 31 712 miles, tous sauf deux par les professionnels VW. Les autres ont été effectués par des spécialistes de la marque.
Le dernier contrôle technique a expiré en mai, mais comme il n'y a pas eu d'avis lors du dernier contrôle, il devrait être facile de le renouveler.
Historique et documents
- Première immatriculation le 9 février 1996
- Six détenteurs enregistrés depuis le début
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule avec 21 tampons, principalement auprès des concessionnaires VW.
- Nombreux documents, y compris les anciens contrôles techniques et les factures.
- Porte-documents d'origine en cuir noir
- Révision en juillet 2021 à 31,712 miles par le spécialiste VW The Phirm
- Cette visite comprenait une vidange d'huile, le remplacement de la pompe à eau et des flexibles de frein.
- Le dernier contrôle technique s'est déroulé jusqu'au 13 mai 2025 sans aucun avis et avec un kilométrage de 31 941 miles.
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule :
- juillet 2021 - 31 712 miles - The Phirm (spécialiste VW)
- Avril 2017 - 30 750 miles - Stokers Garage (spécialiste VW)
- Déc 2015 - 29 905 miles - Ridgeway Oxford VW
- Août 2014 - 28 415 miles - Ridgeway Oxford VW
- Août 2013 - 27 459 miles - Ridgeway Oxford VW
- Août 2012 - 26 420 miles - Ridgeway Oxford VW
- Août 2011 - 25 433 miles - Ridgeway Oxford VW
- Août 2010 - 24 296 miles - Ridgeway Oxford VW
- Oct 2009 - 23 429 miles - Motorworld Oxford VW
- Oct 2008 - 22 093 miles - Motorworld Oxford VW
- Oct 2007 - 21 030 miles - Motorworld Oxford VW
- Oct 2006 - 19 892 miles - Motorworld Oxford VW
- Sept. 2005 - 18 578 miles - Moto Oxford VW
- Nov 2004 - 17 505 miles - Moto Oxford VW
- Déc. 2003 - 16.622 miles - Motorworld Oxford VW
- Oct. 2002 - 13 718 miles - Moto Oxford VW
- Déc. 2001 - 12 204 miles - Moto Oxford VW
- Nov 2000 - 10 495 miles - Moto Oxford VW
- Oct. 1999 - 8 306 miles - Moto Oxford VW
- Juillet 1998 - 5 706 miles - Moto Oxford VW
- Juin 1997 - 3,692 miles - Motorworld Oxford VW
- Février 1996 - Inspection à la livraison - Hartwell Cardiff VW
L'état
- La peinture violette présente un éclat profond et est supposée être d'origine.
- Quelques petits éclats de pierre sont présents, comme illustré
- Petite éraflure sur le dessous d'un miroir de porte.
- Légère imperfection sur le pare-chocs arrière.
- L'intérieur en cuir Mulberry d'origine est en bon état.
- Légère patine visible sur le siège du conducteur
- Les sièges sport chauffants à l'avant fonctionnent comme il se doit
- Les vitres électriques, l'état de climatisation, l'ordinateur de bord et le toit ouvrant électrique montés en usine sont tous en état de marche.
- Jantes BBS d'origine en alliage "Solitude" de 15 pouces à six rayons, propres à la version Highline
- Pneus Continental montés sur toutes les roues
- Roue de secours en acier avec outils, comme illustré
- Chaîne stéréo Face off installée
La mécanique
- Moteur V6 VR6 de 2 792 cm3 à angle étroit de 174 ch
- Transmission automatique à quatre vitesses
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule sur 31 712 miles.
- Dernière révision en juillet 2021 avec peu de kilomètres parcourus depuis
- Pompe à eau remplacée lors de la dernière révision
- Tuyaux de frein avant et central remplacés lors de la dernière révision
- Aucun avis lors du dernier contrôle technique en mai 2024.
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