Modèle Sport d'origine équipé d'un moteur six cylindres en ligne très recherché
Améliorations de bon goût, notamment des pièces d'origine AC Schnitzer, une suspension Bilstein et des jantes BBS de 18 pouces
Parcours annuel limité à environ 300 miles et entreposée pendant les mois d'hiver depuis son acquisition en 2019
Travaux de carrosserie récents, notamment de nouveaux passages de roues arrière et de nouveaux points de levage
Contrôle technique valable jusqu’en août 2027 avec une seule recommandation
L'attrait
La 328i Sport de la génération E36 figure parmi les versions les plus convoitées de la Série 3 de troisième génération de BMW, alliant le six cylindres en ligne de 2,8 litres, d’une souplesse exceptionnelle, à un châssis et à des finitions de spécification Sport. De plus en plus recherchées, les exemplaires bien entretenus et présentant un historique d’entretien clair deviennent de plus en plus difficiles à trouver.
Cet exemplaire de 1997 a été peu utilisé et soigneusement entretenu par sa famille actuelle, qui a réalisé d’importants investissements pour préserver son intégrité structurelle et apporté un certain nombre d’améliorations de bon goût, notamment des composants d’origine AC Schnitzer, une suspension Bilstein et des jantes en alliage BBS de 18 pouces. Le vendeur décrit la voiture comme étant dans un excellent état général, avec un intérieur en cuir noir d'origine qui, selon lui, est en très bon état. Le moteur fonctionnerait bien, et la voiture a passé son dernier contrôle technique avec une seule remarque.
Cette 328i Sport se présente comme un exemplaire bien entretenu, prêt à accueillir son prochain propriétaire.image.png1,04 Mo
Informations clés
Kilométrage : 120 000 miles (au compteur)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : valable jusqu'au 17 août 2027
Caractéristiques techniques : moteur essence 6 cylindres en ligne de 2,8 litres, boîte automatique à quatre rapports
Documents : dossier d'immatriculation, carnet d'entretien tamponné, importante collection de factures
documentation sur l'historique d'entretien du véhicule:
25/11 – 119 743 miles – Roythorne & Son Ltd
Remplacement du capteur ABS arrière côté conducteur, du relais ABS, de la section du point de levage avant côté passager, des ampoules des clignotants arrière et des ampoules des répétiteurs latéraux ; vidange du liquide de frein et contrôle technique effectué
25/03 – 119 452 miles – Roythorne & Son Ltd
Réalisation d’un diagnostic concernant une odeur de plastique brûlé, un problème de ralenti et un fonctionnement irrégulier ; diagnostic de bobines d’allumage défectueuses et enregistrement de codes d’erreur VANOS
24/04 – 119 458 miles – Elvins Ltd
Vidange d'huile moteur effectuée
23/04 – 118 524 miles – Autoleys Ltd
Montage de bagues arrière en polyuréthane sur les bras avant, vidange du liquide de frein, démontage et nettoyage des freins avant et arrière, et contrôle de la pression du circuit de refroidissement
22/04 – Kilométrage non indiqué – Autoleys Ltd
Remplacement du compresseur de climatisation, de la pompe de liquide de refroidissement, du thermostat, du boîtier de thermostat, des poulies de la pompe de liquide de refroidissement/direction assistée, de la courroie auxiliaire et de son tendeur, de la courroie de climatisation et de son tendeur, de la vanne de chauffage et du tuyau supérieur du radiateur ; remplissage et purge du circuit de refroidissement et recharge du circuit de climatisation
22/01 – Kilométrage non précisé – Listers BMW / Commandes de pièces en ligne
Remplacement de la pompe à eau (Meyle), des grilles de calandre, de la pompe de lave-glace et des protections/rebords de soubassement
21/05 – 117 508 miles – Listers BMW
Remplacement des cales inférieures du pare-chocs avant gauche et droit
20/06 – 117 624 miles – Autoleys Ltd
Réalisation de la révision majeure « Inspection II » comprenant l’huile moteur (Mobil 1), le filtre à huile, le filtre à air, le filtre à carburant et les bougies d’allumage
20/04 – 117 508 miles – Autoleys Ltd
Remplacement des deux rotules inférieures avant, réparation d'une fuite de climatisation et recharge du circuit, ainsi que réglage de la géométrie des quatre roues
01/20 – Kilométrage non indiqué – Demon Tweeks / Blackcircles
Fourniture et montage de ressorts de rabaissement Eibach Pro-Kit, de 4 pneus Dunlop Sport Maxx RT2, de supports de jambe de force supérieurs et d’une nouvelle batterie
05/19 – Kilométrage non indiqué – Jayar Car Parts / LKQ
Remplacement du capteur de position d’arbre à cames, de la courroie de distribution ContiTech, ainsi que des disques, plaquettes et capteurs de frein avant et arrière
04/19 – Kilométrage non précisé – Autolec Lowestoft
Révision et réparation du système de climatisation
02/15 – Kilométrage non précisé – Elvins Ltd
Réalisation d'un entretien intermédiaire (huile moteur, filtre et vidange du circuit de refroidissement) et lecture des codes d'erreur du calculateur
13/11 – 101 254 miles – Inchcape Fast Ltd / Elvins Ltd
Réalisation d'une vidange d'huile moteur et recharge du système de climatisation
12/09 – Kilométrage non indiqué – Millers Tyre & Exhaust / Wheel Revivers
Remise à neuf de 4 jantes en alliage de 17 pouces, couleur « Brilliant Silver », avec détails « split-ring »
07/10 – 93 705 miles – Frost Motor Services
Remplacement des flexibles de frein arrière et vidange d'huile moteur avec changement du filtre
06/09 – 91 263 miles – Roy Catling Whitegates
Remplacement du roulement de roue arrière côté passager
06/08 – 88 689 miles – Roy Catling Whitegates
Réalisation de l'entretien BMW Inspection II
06/06 – 84 552 miles – Roy Catling Whitegates
Remplacement des triangles avant côté conducteur et côté passager et vidange d'huile moteur
01/06 – 83 650 miles – Roy Catling Whitegates
Réalisation de la vidange d’huile BMW
06/05 – 78 279 miles – Hemingstone Garage
Réalisation de la révision BMW de niveau I
03/04 – 68 440 miles – Cooper Reading
Entretien BMW « Inspection II » effectué
08/02 – 61 462 miles – Cooper Reading
Révision d'huile BMW effectuée
05/01 – 52 738 miles – Cooper Reading
Entretien BMW Inspection I effectué
07/00 – 42 670 miles – Cooper Reading
Vidange d'huile BMW effectuée
11/98 – 36 781 miles – Whitehouse (Ruxley)
Réalisation de l'entretien BMW Inspection II
03/98 – 18 472 miles – Whitehouse (Ruxley)
Entretien BMW Inspection I effectué
03/97 – 9 962 miles – Whitehouse (Ruxley)
Révision d'huile BMW effectuée
08/97 – 28 miles – Altwood de Slough
Inspection avant livraison et remise au premier propriétaire
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne en matière de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Vous restez toutefois couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous vous demandons de régler des frais non remboursables si vous remportez l'enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter notre FAQ et nos Conditions générales pour connaître les tarifs précis.
✓ Ce véhicule est vendu « tel quel », « en l'état et sur place », sans aucune garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. Elle peut être incluse ou non dans le prix d'adjudication final ou dans le prix de l'offre, comme précisé dans l'annonce.
✓ Nous souhaitons tout autant que vous que la transaction se déroule sans encombre. C’est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni mis en vente sur Car & Classic à une vérification HPI en ligne afin de nous assurer qu’ils ne font l’objet d’aucune mention dans la base de données des assurances concernant des dommages ou un vol, et qu’ils ne font l’objet d’aucun crédit en cours, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant fait l’objet d’une déclaration de perte totale dans le cadre d’une demande d’indemnisation auprès de l’assurance au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic, et nous fournissons des étiquettes de catégorie de perte totale (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours recommandé d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation de véhicule de collection, personnalisée ou historique n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.
Pré-enchères
Quels sont les avantages des pré-enchères ?
Une pré-enchère signifie que vous pouvez placer une enchère avant le début officiel de la vente aux enchères. Vous serez informé si vous êtes ou non le plus offrant lorsque la vente aux enchères commence.
Commentaires
Pas encore de commentaires
Posez une question, partagez vos connaissances ou montrez votre intérêt pour cette enchère !