Highlights
- Kilométrage incroyablement bas de seulement 6 377 km
- Révisé récemment
- Iconique petit utilitaire au gabarit compact de la catégorie « kei »
- Immatriculé en Allemagne, et actuellement basé en Suède
The Appeal
La Daihatsu Midget a été légendaire depuis plus de soixante-dix ans - mais, chose rare, c'est la réinterprétation moderne qui a véritablement résisté à l’épreuve du temps. Présentée en 1996, la Midget II a donné naissance à une itération bien meilleure d'une formule familière, et qui continue d'être un atout inestimable pour les petites entreprises. Au Japon, elle est particulièrement prisée comme porte-cuvage de barman, et le reste du monde lui porte aussi une certaine affection.
Cet exemplaire de 1997 est une trouvaille remarquable, présenté en très bon état avec un kilométrage incroyablement bas de seulement 6377 km. Conçue pour naviguer dans les environnements urbains étroits, les dimensions ultra-compacts et le design astucieux de la Midget II en font à la fois un véhicule utilitaire pratique et une pièce de collection distinctive. Récemment révisé et présenté en vert, ce Combi Midget particulier s'annonce comme un ajout sympathique à toute flotte.
Cet exemplaire de 1997 est une trouvaille remarquable, présenté en très bon état avec un kilométrage incroyablement bas de seulement 6377 km. Conçue pour naviguer dans les environnements urbains étroits, les dimensions ultra-compacts et le design astucieux de la Midget II en font à la fois un véhicule utilitaire pratique et une pièce de collection distinctive. Récemment révisé et présenté en vert, ce Combi Midget particulier s'annonce comme un ajout sympathique à toute flotte.

History and Paperwork
- Actuellement immatriculé en Allemagne
- Basé à Bromma, en Suède
- Seulement 6 377 km au compteur
- Récemment révisé

The Condition
- Présente en très bon état dans l’ensemble
- La carrosserie verte paraît bien entretenue
- Le style Combi offre un espace cargo fermé
- Pneus de secours montés à l’avant
- Dimensions extrêmement compactes: moins de 2,9 m de long et un peu plus de 1,2 m de large
- Construction légère à seulement 570 kg
- Intérieur en très bon ordre
- Tableau de bord propres et lisibles
- Siège en bon état
- Les plastiques sont joliment présentés

The Mechanics
- Moteur essence trois cylindres de 660 cm3
- Boîte manuelle à quatre rapports
- Compartiment moteur en bon état
- Estimé mécaniquement d’origine
- Conçu avec une capacité de charge de 150 kg (330 lb)
- Classé comme véhicule japonais de la catégorie « kei »
- Récemment révisé et prétendument en bon état de marche
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