Points forts

Variante Wolf ex-militaire avec ensemble d'améliorations Remus
Seulement 56 000 miles depuis sa sortie d'usine
Déclassée en 2022 et détenue par un seul propriétaire
Entretien complet, quel que soit le coût, pendant la période de détention actuelle
Contrôle technique valable jusqu'en avril 2026
Mise à niveau avec des sièges avant Exmoor et une protection interne contre le renversement
Comprend 4 pneus Goodyear G90 d'origine pour correspondre à la roue de secours.

L'attrait

Ce Wolf 90 évoque des images de zones de guerre et de dur labeur, et à juste titre. Doté d'un châssis renforcé et d'essieux robustes, il a servi dans l'armée jusqu'en 2022, date à laquelle son détenteur actuel l'a acquis.

C'est une excellente nouvelle pour tous ceux qui recherchent un 4x4 de travail, car il n'y a pas mieux qu'un Wolf. Outre les spécifications élevées, la clé de leur attrait réside dans l'approche de l'armée consistant à ne pas lésiner sur les moyens en matière d'entretien, car ces véhicules doivent fonctionner de manière fiable.

Celui-ci a été déclassé en 2022 et acquis par son propriétaire actuel. Il l'a utilisé avec parcimonie et l'a entretenu chaque année. En plus des spécifications Wolf standard, il est équipé d'une mise à niveau Remus avec une protection supplémentaire contre le retournement, un tapis acoustique contre les vibrations, une injection de cire dans le châssis/la caisse et un scellement sous le châssis. Il est également équipé de sièges avant Exmoor.

Il s'agit d'une Wolf bien réglée qui, selon le vendeur, est bien réglée sur le plan mécanique et ne fait pas de bruits indésirables de moteur ou de transmission. Il arrive sur le marché avec un contrôle technique de longue durée jusqu'en avril 2026.

Historique et documents

Première immatriculation le 1er mars 1997
Utilisé par l'armée jusqu'à son acquisition par le vendeur
Acheté en mars 2022 à L Jackson & Co
Révisé annuellement et entretenu à tout prix pendant la période de propriété actuelle.
Contrôle technique valable jusqu'en avril 2026 avec des avis à noter.
Lecture du compteur kilométrique : 90 470 km (56 215 miles)

L'état

Véhicule de travail avec des améliorations Wolf et conservant la livrée de l'armée.
Empattement de 90 avec configuration Hard Top
L'extérieur présente quelques signes d'âge et d'utilisation typiques d'un véhicule de cette nature.
Le pack Remus comprend l'injection de cire dans le châssis et le scellement de la carrosserie.
Comprend également une protection supplémentaire contre le retournement et une insonorisation.
L'intérieur est bien rangé et généralement bien entretenu pour l'âge et le type de véhicule.
Tous les interrupteurs et cadrans fonctionnent correctement.

Les spécifications comprennent :

Sièges avant Exmoor
Tapis acoustique anti-vibration
Isolation intérieure du toit
Nouvelle roue de secours
Jantes en acier de 16 pouces à usage intensif
Pneus 235/85 R16 en bon état sur tout le pourtour
4 pneus Goodyear G90 d'origine (assortis à la roue de secours) fournis avec le véhicule
Protection supplémentaire contre le renversement (Remus Upgrade Package)
Tapis acoustique anti-vibrations supplémentaire (Remus Upgrade Package)
Système de protection interne contre le renversement

La mécanique

Moteur diesel de 2 500 cm3 (300 TDI)
Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports R380
Boîte de transfert avec rapport Hi/Lo et blocage du différentiel central
Le vendeur indique qu'elle est en bon état mécanique.
La conduite est bonne, sans bruits indésirables du moteur ou de la transmission.
Le vendeur nous dit que la boîte de vitesse fonctionne correctement et que le système 4x4 fonctionne correctement.
Freins à disques avant et arrière
Direction assistée
Entretenu correctement par l'armée et ensuite annuellement par le détenteur actuel
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
Avis à noter sur le contrôle technique actuel

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