Points forts
- Excellente mécanique entretenue
- Exemple de numéro de série
- Essentiellement des kilomètres d'autoroute
- Moteur V8 M113 extrêmement puissant
L'attrait
Souvent négligée, la E55 W210 est un concentré de puissance AMG qui mérite des éloges au même titre qu'une E39 M5 - après tout, elle était pratiquement une concurrente directe. C'est une affirmation audacieuse, nous le savons, mais elle n'est pas loin de la vérité : ces W210 à la fois subtiles et agressives sont dotées de performances dignes d'une supercar qui feraient honte à toutes les voitures modernes. Sans oublier qu'elles sont réputées pour leur supériorité mécanique en termes de longévité et de fiabilité - ce sont de véritables bêtes de somme.
Le détenteur actuel de ce véhicule a pris grand soin de sa mécanique, en veillant à ce que les vidanges et les entretiens soient strictement respectés, et le propriétaire note qu'il n'y a pratiquement aucun signe de rouille ou de corrosion grâce au temps qu'elle a passé dans un climat sec.
Historique et documents
- Fabriqué à l'origine le 31 octobre 1997
- Même propriétaire depuis 2015
- Le propriétaire actuel a acheté le véhicule en Espagne
- Présence des manuels d'origine du propriétaire
- Deux clés d'origine
- Excellente documentation sur l'entretien du véhicule
- Certificat d'acquisition présent et au nom du propriétaire
- Factures des travaux mécaniques ou d'entretien antérieurs
- Actuellement immatriculé en France
L'intérieur
- Cuir AMG exclusif graphite/anthracite
- La sellerie en cuir se présente sous un jour agréable, sans véritable signe de détérioration, juste une légère usure, comme on peut s'y attendre.
- Sièges électriques et chauffants avec fonction mémoire
- Volant d'origine bien présenté avec toutes les coutures intactes et aucun défaut visible
- Le tableau de bord est parfaitement fonctionnel et ne présente pas de voyants d'avertissement intempestifs au démarrage.
- Le placage en bois foncé du tableau de bord, de la console centrale et des garnitures de portes semble en excellent état.
- Toutes les commandes de la console centrale sont fonctionnelles et très lisibles.
- Radio et magnétophone Mercedes Benz d'origine, avec changeur de CD dans le coffre.
- Le store arrière électrique fonctionne toujours.
- La garniture de toit a été remplacée et semble être en excellent état.
- Les moquettes sont toutes d'origine et bien présentées, sans aucun signe de dommage
- Trousse de premiers secours d'origine présente dans l'extension de l'accoudoir arrière
- Problème lié à l'âge avec le rétroviseur à gradation électrique, il ne s'atténue plus en raison de la perte d'isolation des fils.
- Roue de secours de taille normale présente et en excellent état, apparemment inutilisée
L'extérieur
- La peinture argent brillant métallisé se présente dans un état bien entretenu avec seulement de légères marques liées à l'âge comme des éclats de pierre et des rayures.
- Les éléments brillants sont en bon état.
- Les phares ne présentent aucun dommage, mais un léger polissage pourrait être nécessaire pour éliminer certaines traces dues à l'âge.
- Pas de rouille ou de corrosion visible sur les arches ou les parties communes
- Les jantes AMG d'origine présentent de légers signes d'âge ; les lèvres polies mériteraient un peu d'attention, mais ne présentent aucun signe d'usure.
- Toutes les roues sont chaussées de pneus Pirelli P Zero qui ont été montés récemment en 2022.
- Un léger choc a été infligé à l'une des ailes avant, qui a été réparée par un carrossier professionnel.
- Les désignations du modèle arrière sont présentes.
- Les feux arrière sont en très bon état, sans dommages ni infiltrations d'eau.
- Les embouts d'échappement AMG d'origine sont en bon état avec de légers signes de piqûres
- Dans l'ensemble, il s'agit d'un exemplaire en excellent état.
La mécanique
- Moteur V8 M113 de 5,5 litres, un véritable concentré de puissance prêt à affronter tout ce que vous lui demanderez, l'accélération est rapportée comme étant forte et douce.
- 0-6h en moins de 5 secondes
- Configuration à propulsion arrière
- La transmission automatique à 5 rapports reste souple et sans à-coups, sans bruits intempestifs pendant l'utilisation.
- Excellente documentation sur l'entretien du véhicule
- La plupart des kilomètres parcourus sur autoroute signifient que ce V8 a eu une vie relativement facile et qu'il est prêt à parcourir encore de nombreux kilomètres.
- Classé dans les normes d'émission Euro2, mais approuvé pour Euro3.
- Les disques de frein ont été changés à environ 115 000 km et semblent toujours en bon état. Les freins sont signalés comme étant solides et linéaires, comme vous pouvez vous y attendre.
- Les amortisseurs ont été inspectés et ne présentent aucun signe de fuite.
- Les joints à rotule ont été remplacés en 2023
- La biellette de direction devrait être remplacée en 2022.
- Une E55 très bien triée mécaniquement, ce sont des bêtes de somme renommées en raison de leurs moteurs V8 à aspiration naturelle non compliqués.
En résumé
La W210 est sans aucun doute l'un des outsiders du monde AMG, mais cela n'a fait que marquer la rareté de ces luxueux vaisseaux-fusées qui ne font pas sauter la banque. C'est probablement votre meilleure chance d'obtenir un exemplaire propre, bien entretenu et original avec une excellente santé mécanique - à ce kilométrage, ces moteurs M113 ne font que commencer et ne demandent qu'à être améliorés.
Il s'agit d'une superbe addition à la collection d'un amateur de Mercedes, ou d'une voiture de course excitante et fiable pour quelqu'un qui a une envie de V8 à gratter !
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
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