Un seul ancien propriétaire et seulement 66 000 km au compteur
Détenue et choyée par l'actuel propriétaire depuis 1998
Fonctionne et roule à merveille, avec un compartiment moteur quasi immaculé.
L'intérieur est très bien conservé, ce qui reflète le faible kilométrage.
Offre un excellent rapport qualité-prix sur le marché actuel.
L'attrait
La Série 7 de BMW a toujours été l'incarnation du raffinement, du luxe et de la superbe ingénierie allemande. La troisième génération, connue sous le nom de E38, n'est évidemment pas différente et reste sans doute l'une des berlines des années 90 les plus recherchées sur le marché.
Cependant, il ne s'agit pas ici d'une E38 de base. Il s'agit au contraire d'une 750i entièrement équipée, dotée d'un imposant V12 de 5,4 litres et d'un large éventail de touches luxueuses et de confort. Plus de vingt ans après leur création, ces BMW emblématiques offrent non seulement un excellent potentiel de collection, mais aussi un excellent rapport qualité-prix.
Pour une fraction du prix d'origine, cette E38 pourrait bien être l'un des véhicules les mieux équipés que l'on puisse acheter, et devrait être achetée par tout collectionneur ou passionné cherchant à rouler dans l'opulence et le style les plus purs.
Historique et documents
Première immatriculation le 1er décembre 1998
Propriété de l'actuel détenteur depuis 1998
Son kilométrage est très faible (66 000 km).
Conserve la trousse à outils et la trousse de secours d'origine.
Documentation sur l'historique du véhicule, contrôle technique et carte grise en cours de validité.
Prête à être utilisée, avec un contrôle technique gratuit jusqu'au 26 mars 2024.
L'intérieur
L'intérieur de la voiture est impressionnant, avec des équipements tels que :
Sièges chauffants sur toute la surface
Réglage électronique des sièges
Climatisation tri-zone
Stores arrière
Toit ouvrant électronique
Volant multifonction
Réglage électronique du volant
Cuir gris souple avec détails en bois de grande classe
Vous offre un confort incroyable, dans la plus pure tradition de la Série 7
Très bien conservée, elle ne présente que de très légères traces d'utilisation.
L'extérieur
Le style emblématique de l'E38 est mis en valeur, avec un profil très élégant.
Finition en bleu Biarritz métallisé (code 363)
Équipée de jantes en alliage BMW Style 61 de 16 pouces
Présentée en très bon état pour son âge, avec les imperfections liées à l'âge illustrées et assez facilement rectifiables.
Offre beaucoup de potentiel pour une pièce de collection.
La mécanique
Propulsée par un V12 de 5,4 litres, associé à une boîte de vitesse automatique à cinq rapports.
Très faible kilométrage, avec seulement 66 000 km parcourus au cours de sa vie.
Elle s'allume, fonctionne et se conduit exactement comme elle le devrait, sans aucun défaut connu.
Vous bénéficiez d'une grande puissance et d'une conduite incroyablement souple et confortable.
Le compartiment moteur est incroyablement propre et a fait l'objet de beaucoup d'attention.
Dernière révision il y a seulement 566 miles, en mars 2022
Il est prêt à être utilisé, avec un contrôle technique jusqu'au 26 mars 2024.
En résumé
La Série 7 E38 reste l'une des berlines rétro les plus désirables sur le marché, présentant un excellent potentiel pour les collectionneurs, et un superbe rapport qualité-prix pour les passionnés.
Cette E38 particulière se démarque nettement de la majorité des exemplaires actuels, avec des spécifications très impressionnantes, un nombre de propriétaires remarquablement bas et un kilométrage très faible. Très bien conservée, à l'exception des marques habituelles liées à l'âge, cette 750i V12 de 1998 à faible kilométrage est certainement une rareté de nos jours et mérite vraiment de figurer sur votre liste d'intéressés.
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