Points forts
- Potentiellement la Cinquecento Sporting la moins kilométrée qui existe, avec seulement 5 680 miles au compteur.
- Extrêmement originale et magnifiquement conservée
- Contrôle technique sans avis valable jusqu'en novembre 2024.
L'attrait
Depuis les premières 500 à moteur Abarth des années 1960, Fiat a été le constructeur de référence pour les coupes sport de taille amusante. La Cinquecento Sporting était précisément cela - une minuscule voiture à hayon avec des performances énormes.
Nous sommes ravis de vous offrir cet exemplaire de collection avec seulement 5 680 miles au compteur ! Le vendeur suggère qu'il s'agit peut-être de la Cinquecento Sporting la moins kilométrée qui existe - et il pourrait bien avoir raison. Elle n'a pratiquement pas été utilisée et est extrêmement originale.
Le vendeur a ajouté quelques kilomètres supplémentaires à la voiture au cours des deux dernières années, avec des sorties régulières de 20 miles pour assurer le bon fonctionnement et prévenir tout problème avec les éléments périssables. Le contrôle technique sans avis est valable jusqu'en novembre 2024.
Historique et documents
- Immatriculée en 1998
- Achetée en novembre 2022 à la fille du propriétaire initial décédé
- Le véhicule avait fait l'objet d'une transaction chez Williams Classics.
- Le propriétaire d'origine a gardé la voiture dans un garage sec pendant la plus grande partie de sa vie.
- Aucune documentation sur l'entretien du véhicule n'a été fournie, bien que l'historique du contrôle technique connu corrobore le kilométrage minimal.
- Le propriétaire actuel a parcouru plus de 1 000 miles avec la voiture.
- Conduites régulières de 20 miles au cours des deux dernières années pour assurer un fonctionnement en douceur.
- Le contrôle technique est valable jusqu'en novembre 2024.
L'état
- Extrêmement originale dans son ensemble
- Présentation soignée en vue de la vente
- Pratiquement aucun signe d'usure correspondant à un si faible kilométrage.
- La peinture jaune vif a encore une bonne profondeur de brillance.
- Le joint de la fenêtre du conducteur est légèrement béant à l'extérieur - le vendeur indique qu'il pourrait avoir besoin d'être chauffé pour se ramollir et se remettre en place.
- Petits défauts et décoloration du pare-chocs arrière en plastique, mais rien de particulièrement visible.
- Très peu de défauts sur les jantes en alliage d'origine
- Corrosion superficielle sur les glissières des sièges
- Sellerie d'origine magnifiquement conservée
- Unité de tête d'origine et deux clés incluses
- Tous les éléments électriques de l'habitacle sont en bon état de fonctionnement.
La mécanique
- Moteur quatre cylindres de 1 108 cm3
- Boîte de vitesse manuelle à cinq rapports
- Tous les joints, tuyaux et autres éléments périssables sont apparemment en bon état malgré une faible utilisation avant l'achat.
- On nous informe que la voiture se conduit en douceur, avec une suspension et une tenue de route"comme neuves"
- Le propriétaire avait une autre Cinquecento Sporting au début des années 2000 et cet exemplaire se conduit encore mieux que dans ses souvenirs.
- Le vendeur commente que la voiture est très maniable et qu'elle est encore très nerveuse.
- Pas de contrôle technique.
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