Höhepunkte

Möglicherweise der Cinquecento Sporting mit dem niedrigsten Kilometerstand, den es gibt, mit nur 5.680 Meilen auf der Uhr
Äußerst original und wunderschön erhalten
Beratungsfreier TÜV gültig bis November 2024

Die Anziehungskraft

Seit den ersten Abarth-getunten 500ern in den 1960er Jahren ist Fiat die erste Adresse, wenn es um Sportwagen geht, die Spaß machen. Der Cinquecento Sporting war genau das - ein winziger Heißsporn mit großer Leistung.

Wir freuen uns, dieses Exemplar in Sammlerqualität mit nur 5.680 Meilen auf dem Kilometerzähler anbieten zu können! Der Verkäufer behauptet, dass es sich um den Cinquecento Sporting mit dem geringsten Kilometerstand handelt - und damit könnte er durchaus Recht haben. Er wurde kaum benutzt und ist durch und durch original.

Der Verkäufer hat das Auto in den letzten zwei Jahren ein paar Kilometer mehr gefahren, mit regelmäßigen Ausfahrten von 20 Meilen, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten und Probleme mit verderblichen Teilen zu vermeiden. Der beratungsfreie TÜV ist bis November 2024 gültig.

Geschichte und Papierkram

Zugelassen seit 1998
Gekauft im November 2022 von der Tochter des verstorbenen Erstbesitzers
Das Auto wurde bei Williams Classics in Zahlung gegeben
Der ursprüngliche Besitzer hat den Wagen die meiste Zeit seines Lebens in einer trockenen Garage abgestellt
Das Auto hatte keine Service-Historie, obwohl die bekannte MOT-Historie den minimalen Kilometerstand bestätigt
Der jetzige Besitzer hat über 1.000 Meilen auf das Auto gefahren
Regelmäßige 20-Meilen-Fahrten in den letzten zwei Jahren, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten
MOT gültig bis November 2024

Der Zustand

Durch und durch original
Gepflegt und verkaufsfertig präsentiert
Kaum Abnutzungserscheinungen, entsprechend der geringen Laufleistung
Der leuchtend gelbe Lack hat immer noch einen guten Tiefenglanz
Die Dichtung des Fahrerfensters klafft leicht nach außen - der Verkäufer weist darauf hin, dass sie möglicherweise erhitzt werden muss, um sie aufzuweichen und wieder an ihren Platz zu drücken
Geringfügige Beschädigungen und Ausbleichungen an der hinteren Kunststoffstoßstange, aber nichts Auffälliges
Sehr wenige Schäden an den Original-Leichtmetallfelgen
Oberflächliche Korrosionsspuren an den Sitzschienen
Sehr gut erhaltene Originalpolsterung
Original-Hauptgerät und zwei Schlüssel enthalten
Wir gehen davon aus, dass die gesamte Kabinenelektrik in gutem Zustand ist.

Die Mechanik

1.108 ccm Vierzylinder-Motor
Manuelles Fünfgang-Getriebe
Alle Dichtungen, Schläuche und andere verderbliche Teile sind Berichten zufolge trotz geringer Nutzung vor dem Kauf in Ordnung
Uns wurde mitgeteilt, dass sich das Auto reibungslos fährt und die Federung und das Fahrverhalten"wie neu" sind.
Der Besitzer hatte in den frühen 2000er Jahren einen anderen Cinquecento Sporting und dieses Exemplar fährt sogar noch besser als in seiner Erinnerung
Der Verkäufer sagt, dass der Wagen sehr wendig ist und sich immer noch sehr spritzig anfühlt
Keine TÜV-Hinweise

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