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Pré-enchères

1998 Honda Bros 400

Points forts

  • Entreposée au garage sous des housses pendant 26 ans avant remise en route
  • En possession actuelle depuis environ 27 ans
  • Récemment entièrement révisée et contrôlée au MOT par Waltham Cross Motorcycles
  • Dossier d’entretien présent

Pourquoi elle plaît

Voici une moto au style bien à part, nerveuse et à bas régime, qu’on ne croise pas souvent sur l’asphalte britannique. Vendue à l’origine sur les marchés d’Asie du Sud-Est et du Japon, la Bros 400s devient une espèce de plus en plus rare. 
Ce modèle a été importé en « grey import » et acheté via Box Hill Motorcycles. Son propriétaire l’a roulée pendant seulement deux ans, avant de la déclarer SORN en 1999, puis de la faire entreposer avec soin au garage sous des housses pendant 26 ans.

Récemment remise en route avec une révision complète et un nouveau MOT par Waltham Cross Motorcycles, elle conserve sa configuration d’origine. Et, en clair, c’est une vraie pépite. Le vendeur précise que c’est l’un des meilleurs exemplaires qu’il ait vus.
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Informations clés

  • Odomètre : 10 449 miles (indiqué comme exact)
  • Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
  • Statut du contrôle technique : MOT valide jusqu’au 2 juin 2027
  • Spécifications techniques : 400 cm3 V-twin, boîte manuelle à cinq rapports
  • Dossier administratif : Historique d’entretien présent ; tous les travaux réalisés par Waltham Cross Motorcycles

Détails

  • Les pièces de remplacement et les travaux effectués sont documentés en photos
  • Une petite bosse signalée sur le réservoir d’essence
  • Légère corrosion sur certaines pièces chromées
  • Le vendeur indique que la moto roule parfaitement
  • Toute la configuration d’origine conservée
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. Enchérit et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit : 
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Ce véhicule est « Vendu tel quel », sur la base du « tel qu’il se trouve » et sans garantie. Les photos et descriptions sont uniquement fournies à titre indicatif, et il est de coutume d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat, pour votre tranquillité d’esprit. 
La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le montant final de l’enchère ou de l’offre, selon ce qui est précisé dans l’annonce. 
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✓ Nous vérifions aussi si les véhicules sont enregistrés comme ayant été déclarés "épaves" dans le cadre d’une demande d’indemnisation pour perte totale d’assurance au moment où une annonce est publiée sur Car & Classic et nous fournissons utilement des libellés de catégorie de mise à la casse (Cat C/D/S/N) pour votre aide. Toutefois, la présence ou l’absence d’un label ne garantit pas le statut du véhicule, et il vaut toujours la peine d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre. 
✓ Les acheteurs sont responsables du retrait 
ou de la livraison. L’importation d’un véhicule peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il vaut donc la peine de vérifier au préalable. Il appartient aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat. 
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Spécifications du véhicule

  • Année1998
  • MarqueHonda
  • ModèleCB 400
  • CouleurNoir
  • Odomètre10,449 Kilomètres
  • Taille du moteur400cc
  • TransmissionManuel, 5 vitesses
  • Type de carburantEssence
  • Type de vendeurParticulier
  • VilleNunhead
  • ComtéLondon
  • PaysRoyaume-Uni
  • Fin de l'enchère

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