Points forts
- Véhicule de collection British Racing Green avec cuir Oatmeal
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule avec 21 tampons d'entretien dans le carnet
- Joint de culasse, chaînes de distribution et révision de la boîte de vitesse récents
- Système d'échappement Powerflow en acier inoxydable de haute qualité
- Restauration ancienne qui reste très présentable
- Berline 4L V8 suralimentée de 370 ch
- Contrôle technique jusqu'en novembre 2025
L'attrait
Jaguar a inventé la berline rapide avec la 3,8L Mk2 originale. 30 années jusqu'à présent, la X300 XJR a tenté de reprendre la couronne, mais c'est la X308 à moteur V8 de 370 ch qui y est parvenue. Plus caractérielle et plus élégante qu'une M5, c'était une super berline capable de franchir le cap des 60 km/h à l'arrêt en 5 secondes.
La peinture British Racing Green de cette voiture est donc tout à fait appropriée. On nous dit qu'elle a été restaurée il y a quelques années et qu'elle est maintenant en très bon état, utilisable, portant ses 27 ans avec légèreté. A l'intérieur, on retrouve un intérieur Oatmeal avec l'habituelle prépondérance du bois et du cuir pour plaire aux traditionalistes.
Le vendeur a acquis cette voiture en 2022 et a poursuivi le travail des précédents détenteurs pour l'entretenir à un niveau élevé. Le carnet d'entretien indique 21 tampons, nous dit-on. Depuis qu'il l'a achetée, les travaux ont inclus un nouveau joint de culasse, des chaînes de distribution et une révision de la boîte de vitesse. La liste complète des travaux, qui est très longue, est détaillée ci-dessous. Le contrôle technique actuel court jusqu'en novembre 2025.
La XJR est une voiture de route très divertissante, et cette voiture bien entretenue a l'air tentante.
Le vendeur déclare :
"C'est une belle voiture qui se conduit bien. Elle est bonne/très bonne dans de nombreux domaines - mais pas parfaite - dans l'ensemble très utilisable et parfaite pour bricoler et améliorer sans avoir besoin de faire de gros travaux."
Historique et documents
- Première immatriculation le 1er décembre 1998
- Neuf détenteurs enregistrés depuis le début
- Détenteur actuel depuis avril 2022
- Restauration plus ancienne avant la prise en charge par l'actuel propriétaire, nous dit-on
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule avec 21 tampons dans le carnet d'entretien.
- Dossier complet de reçus documentant l'entretien et les réparations au fil des années.
- Longue liste récente de travaux depuis 2022 détaillée ci-dessous.
- Mise à niveau avec un système d'échappement Powerflow en acier inoxydable de haute qualité.
- Carte grise au nom du propriétaire actuel
- Manuels d'usine tels que présentés
- Contrôle technique jusqu'au 21 novembre 2025 avec des avis à noter.
- 141,673 miles montrant sur le test avec 141,792 miles montrant dans les photos
L'état
- Restauration ancienne selon le vendeur avec un état généralement bien entretenu.
- Finition en British Racing Green avec quelques points à noter sur les photos
- Quelques zones de rayures légères et de décoloration de la peinture à noter, y compris le pare-chocs avant proche.
- La carrosserie est en bon état, mais le vendeur signale quelques bosses et bulles.
- Le dessous de la voiture est en bon état et n'a pas fait l'objet d'un contrôle technique.
- Voiture de série, y compris les jantes XJR à cinq rayons, en bon état.
- Les alliages présentent des marques et des stries sur les photos.
- Pneus Kumho assortis
- Intérieur en cuir avoine avec placages en noyer comme indiqué sur la photo
- La garniture de toit semble bien conservée suite à une restauration plus ancienne.
- La housse du siège du conducteur a été mal posée, comme le montrent les photos, et le rembourrage est un peu usé.
- Tous les autres éléments de l'intérieur sont en bon état, nous dit-on.
- Le système d'air conditionné a besoin d'être rechargé après une période d'utilisation limitée.
La mécanique
- Moteur V8 suralimenté AJV8 de 3 996 cm3 développant 370 ch
- Boîte automatique à 5 rapports avec Jaguar J-Gate
- Peu utilisée récemment, elle démarre et roule bien.
- Le fonctionnement de la boîte de vitesse est souple et silencieux selon le vendeur.
- Le vendeur indique que le moteur offre encore de bonnes performances et une bonne puissance.
- Aucun bruit de cliquetis ou de cognement n'a été signalé
- Système d'échappement Powerflow en acier inoxydable de qualité, légèrement plus bruyant que le système standard.
- Importants travaux mécaniques récents détaillés ci-dessous depuis 2022
- Le vendeur signale un voyant intermittent " défaut de suspension " qui, selon l'électricien, est un fil desserré.
- Avis à noter sur le contrôle technique actuel
- 21 tampons d'entretien indiqués par le vendeur
- Le dossier d'historique montre des reçus plus anciens pour les composants de suspension, les amortisseurs et la restauration de la carrosserie.
Entretien depuis 2022 :
- Joint de culasse
- Chaînes de distribution
- Tendeurs
- Pompe à eau
- Condensateur de climatisation
- Changement d'huile et de filtre
- Pompe ABS
- Pompe à carburant qui nécessite la sortie du réservoir
- Nouveaux catalyseurs
- Sondes Lamda
- Batterie
- Boîte de vitesse révisée - électricités remplacées et fluide changé

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