Points forts

Depuis 2016 sous le même propriétaire, conservé comme une voiture de plaisir par beau temps et utilisation occasionnelle
Afficher 69 538 miles
Contrôle technique valable jusqu'en février 2027
Accompagné des documents V5, du matériel du manuel Lotus, des papiers du contrôle technique et d’une partie de l’historique d’entretien antérieur

L’Attrait

Avec son châssis en aluminium associé, son habitacle minimaliste et sa construction ultralégère, la Lotus Elise mérite d’être citée parmi les légendes - la parfaite synthèse de l’éthique de Colin Chapman : « simplifier, puis alléger ». C’est une sportive routière résolument déterminée et d’une nervosité exaltante qui continue de susciter une admiration sans fin.

Cette Elise de 1998 est entre les mains de son actuel propriétaire depuis août 2016, utilisée avec parcimonie comme compagnon par beau temps et soigneusement stockée durant les années intermédiaires. Peinte en rouge avec un toit ouvrant noir et des jantes en alliage argenté, c’est une voiture très élégante qui ne manquera pas d’attirer l’attention lors des rallyes et manifestations locales. Le prochain propriétaire pourrait envisager une vidange ou une remise en service légère compte tenu de son utilisation récente limitée, mais autre chose, elle est selon les dires prête et attend son heureux nouveau gardien.

Historique et papier

Première immatriculation le 1er août 1998 au Royaume-Uni
En possession du propriétaire actuel depuis août 2016
Conservée comme voiture par beau temps et utilisation occasionnelle, avec de longues périodes de stockage ces dernières années
Afficher 69 538 miles
Contrôle technique valable jusqu'en février 2027
Accompagnée des documents V5, des papiers du contrôle technique et du matériel du manuel Lotus
Une partie de l’historique d’entretien antérieur disponible

État

Coque en fibre de verre en bon état
La peinture rouge est brillante et bien présentée
Quelques traces mineures liées à l’âge ici et là
Toit noir et jantes en alliage argenté
Toit souple propre et bien entretenu
Intérieur soigné et d’allure d’origine avec garnitures claires
Lecabine montre une usure légère conforme à un exemplaire bien entretenu de cet âge
Les instruments sont propres et lisibles

La Mécanique

Moteur Rover K-Series 4 cylindres de 1 800 cm3
Boîte manuelle à 5 vitesses
Tableau moteur en bon état
Supposé mécaniquement d’origine
Besoind'une vidange fraîche avant de remettre le véhicule en état de route

AVANT D’ACHETER

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