Points forts

Un break puissant de 275 ch avec le moteur C43
Seulement 38 500 miles depuis sa sortie d'usine
Un seul détenteur enregistré
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule de Mercedes-Benz
Révision récente, changement du liquide de frein et révision de l'air conditionné
Contrôle technique jusqu'en janvier 2025 sans aucun avis.
Un exemple très soigné de ces voitures rares et pratiques.

L'attrait

À la fin des années 90, les constructeurs automobiles allemands ont découvert une nouvelle idée : le break incroyablement rapide. Mercedes-Benz a proposé aux acheteurs de nombreuses variantes, toutes basées sur une gamme de V8 grondants. Ils étaient tous brillants.

Outre les modèles AMG, votre offre comprenait la E43, qui utilisait le V8 M113 de 4,3 litres de 275 ch de la C43, plus petite. Associée à un niveau d'équipement élevé, elle offrait un mélange plus équilibré de confort et de performances que certaines de ses cousines plus puissantes.

Toute E43 est exceptionnellement rare, mais ce break bleu azurite l'est encore plus. Les statistiques ne cessent de s'accumuler : moins de 40 000 miles depuis l'achat. Un seul détenteur depuis l'origine. Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule de Mercedes-Benz. En plus de la dernière révision, il y a eu une vidange du liquide de frein et un regazage de l'air conditionné. Le contrôle technique de longue durée, ce qui n'est peut-être pas surprenant, n'a fait l'objet d'aucun avis.

Il s'agit d'un très bon exemple d'un break pratique et divertissant des années 90. Achetez-le pour vous faire plaisir, justifiez-le en tant que véhicule familial de transport de charges.

Historique et documents

Première immatriculation le 3 juin 1998
Construit en usine en mai 1998
Un seul détenteur enregistré depuis le début
Fiche technique originale
2 porte-clés
Bon dossier d'historique contenu dans une chemise bien organisée
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule Mercedes-Benz depuis sa sortie d'usine et tout au long de sa vie
Révision récente en février 2023 à 33 414 miles
Cette révision comprenait un rinçage et un changement du liquide de frein ainsi qu'un entretien de l'air conditionné.
Contrôle technique jusqu'au 12 janvier 2025 sans aucun avis et 37 266 miles montrant sur le test.
Aujourd'hui, il affiche 38 468 miles
Le vendeur décrit cette E430 comme "la meilleure existante".

L'état

Peinture bleu azurite (366U) bleu foncé métallisé.
L'état de la peinture indique un faible kilométrage et un propriétaire unique avec peu de marques.
Petites marques sur le pare-chocs arrière et le bord des portes
Petite éraflure sur l'aile arrière extérieure visible sur les photos.
Les acheteurs doivent s'attendre à d'autres marques et éclats de pierre typiques de l'âge et du kilométrage.
La carrosserie est également bien entretenue avec des panneaux droits, des arches et des seuils en bon état.
Jantes en alliage de 16 pouces à 5 trous montées en usine avec jantes polies
Jantes en alliage récemment remises à neuf avec peu de signes d'âge ou d'utilisation et roue de secours assortie
Pneus Michelin de qualité, en bon état et avec une bonne bande de roulement
Dessous du véhicule en bon état, sans avis structurel lors du dernier contrôle technique.
Equipement de luxe Avantgarde comprenant des sièges avant électriques avec mémoire.
Intérieur propre et très présentable, en particulier dans le coffre, avec des tapis en très bon état
Intérieur en cuir gris (208A) montrant peu de signes d'usure
Placages de bois gris foncé dans l'habitacle, tous bien entretenus
On nous dit que tout fonctionne correctement dans l'habitacle.

La mécanique

Moteur V8 M113 de 4 266 cm3 développant 275 ch
Boîte de vitesse automatique à 5 rapports 5G-TRONIC
0 à 100 km/h en 6,6 secondes
Équipé d'un châssis sportif Mercedes-Benz
Pas d'avis mécanique ou sur le train de roulement lors du dernier contrôle technique
Documentation sur historique historique d'entretien du véhicule Mercedes-Benz avec entretien récent par le professionnel de Stratford-Upon-Avon.
Le liquide de frein et l'état de la climatisation ont été vérifiés en même temps.
On nous dit que tout fonctionne comme prévu
Le vendeur décrit la voiture comme un plaisir à conduire.

AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....

✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont pas de financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

Nousvérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.

✓Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.

ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l'avance. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un e-mail à [email protected].