Points forts
- Rare modèle Designo Special Edition
- Spécifications très haut de gamme
- Peinture Variocolor inhabituelle
- Contrôle technique jusqu'en août 2027
- Documentation abondante et historique du véhicule
- Toit rigide amovible d'usine inclus
L'attrait
La Mercedes-Benz SL possède l'une des lignées les plus prestigieuses de l'histoire automobile, remontant à la glorieuse 300 SL à portes papillon du milieu des années 1950. La quatrième génération R129 a fait ses débuts à la fin des années 1980, et ce modèle particulier est une version de fin de production de 1998 équipée d'un six-cylindres en ligne M104 de 3,2 litres atmosphérique, avec une transmission automatique à 5 vitesses
Beaucoup est connu sur la provenance de cette voiture particulière, qui a été immatriculée le 1er août 1998 en tant que SL320 Designo Special Edition, finie en peinture Designo Variocolor. Elle est vendue avec à la fois un toit rigide amovible d'usine et un capote en tissu électrique bleu foncé, lui donnant de véritables capacités toute l'année. Elle est également équipée de caractéristiques qui étaient des spécifications inhabituelles dans les années 1990, notamment des phares xénon, une climatisation et des sièges à mémoire électrique.
Bien que la doublure du capot se soit usée et qu'il y ait beaucoup de patine sous le capot, le compartiment moteur lui-même semble propre et bien entretenu. À l'intérieur, les sièges en cuir gris d'origine présentent quelques plis liés à l'âge mais aucune déchirure signalée par le propriétaire actuel. Le bois s'étend du tableau de bord au sélecteur de vitesses et au volant, derrière lequel se trouve un tableau de bord à sept cadrans en parfait état de fonctionnement.
Le dessous de cette SL320 semble en bon état, et quatre pneus Michelin ornent les roues en alliage à six branches bien conservées. Cependant, l'attribut le plus remarquable de cette voiture est la rare finition Designo Variocolor, qui change entre le bleu profond et le bleu-vert/turquoise selon la façon dont la lumière la frappe. Il y a des marques et des imperfections liées à l'âge, cohérentes avec une voiture de cet âge, mais les éléments mécaniques importants semblent tous en bon état. Le propriétaire la décrit comme « fluide » et « facile à conduire », notant que bien qu'elle ne soit pas en état de concours, elle est « attrayante, honnête et très utilisable ».
Informations clés
- Kilométrage : 80 403 miles (indiqué)
- Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
- Statut du contrôle technique : Contrôle technique valide jusqu'en août 2027 avec trois avis concernant des fuites mineures d'huile moteur et de transmission ainsi que les conduites de frein
- Spécifications techniques : six-cylindres en ligne M104 atmosphérique de 3 199 cc, avec transmission automatique à 5 vitesses
- Documentation : Manuel du propriétaire d'origine et portefeuille de documents, reçus et factures remontant à 2017

Les détails
- Modèle P05 R129 Designo Special pour la Grande-Bretagne
- Finie en peinture Designo Variocolor 017U
- Huit propriétaires depuis la sortie d'usine ; propriétaire actuel depuis trois ans
- Toit rigide d'usine et capote souple en tissu bleu foncé tous deux fournis
- Les vidéos montrent le mécanisme de la capote électrique fonctionnant bien
- Livrets du propriétaire/service et informations sur l'historique du véhicule conservés
- Contrôle technique (avec seulement trois avis mineurs) valide jusqu'en août 2027
- Le propriétaire actuel dit que la voiture démarre, fonctionne et se conduit bien
- Lecteur CD Sony d'après-marché installé dans le tableau de bord
- Roue de secours et outils d'origine conservés sous le plancher du coffre

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