Points forts

Le vendeur décrit ce véhicule comme un exemplaire « comme neuf », conservé à un niveau très élevé
Les tampons d'usine d'origine conservés sur les phares
L'emballage en film protecteur d'origine conservé sur la roue de secours
Situé en Pologne
Le véhicule n'est pas immatriculé en Pologne, mais le vendeur indique qu'il peut immatriculer la voiture et obtenir une inspection technique si nécessaire

L'attrait

La Celica Toyota de cinquième génération, produite de 1989 à 1993, représente un sommet du design des coupés sportifs japonais. Légère, fiable et dotée d'un moteur de 1,6 litre à 16 soupapes, la Celica de la série ST offrait une expérience de conduite captivante enveloppée d'une carrosserie épurée et aérodynamique qui paraît encore actuelle aujourd'hui. La variante 1.6 STi, avec sa boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, constitue une spécification particulièrement séduisante pour les passionnés qui apprécient l'implication du conducteur et la simplicité mécanique.

Cet exemplaire de 1991, livré en blanc, est décrit par le vendeur comme étant en état quasi-neuf, avec les phares conservant leurs tampons d'usine d'origine, et la roue de secours portant toujours son emballage en film protecteur d'origine. Le compteur affiche 15 201 km, mais cela n'est pas garanti.

Le véhicule est situé en Pologne et n'est pas immatriculé, mais le vendeur indique qu'il peut immatriculer la voiture et obtenir une inspection technique si nécessaire. Pour les collectionneurs qui recherchent un coupé japonais bien conservé du début des années 1990, c'est une opportunité qui mérite une attention sérieuse.

Historique et documents

Toyota Celica 1.6 STi de l'année-modèle 1991
Situé en Pologne ; le véhicule n'est pas immatriculé, mais le vendeur indique qu'il peut immatriculer la voiture et obtenir une inspection technique si nécessaire
Le compteur affiche 15 201 km (non garanti)
Manuel du propriétaire et livret de l'autoradio Pioneer

L'état

Peinture blanche, intérieur en tissu gris
Roues de 13 pouces ; roue de secours fournie
Phares à ouverture
Baguages extérieurs, insignes et finitions décrits par le vendeur comme difficiles à distinguer d'un véhicule neuf d'usine
Sellerie intérieure selon le vendeur ne présentant aucune trace d'usure, sans abrasions, décoloration ou déformation
Interrupteurs, commandes et plastiques décrits par le vendeur comme ayant conservé leur texture et leur fraîcheur d'origine
Tampons d'usine d'origine sur les phares présents
L'emballage en film protecteur d'origine conservé sur la roue de secours
Le coffre et les zones moins exposées décrites par le vendeur comme confirmant la préservation du véhicule

La mécanique

Moteur 1,6 L 4A-FE DOHC 16V, 114 ch, injection électronique
Boîte de vitesses manuelle à cinq rapports

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