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Enchère gagnante
17 000 £

1998 Toyota Hilux 2.4 Turbo

Points forts

  • Deux propriétaires enregistrés depuis l'origine
  • Rénovation complète comprenant courroies, fluides, système d'échappement, freins, amortisseurs, direction, et plus encore
  • Châssis soigneusement nettoyé et traité avec deux couches de peinture époxy Bilt Hamber; prétendument sans rouille
  • Entreposé au garage pendant plusieurs années
  • MOT valable jusqu'en mars 2027

L'Attrait

La Toyota Hilux s’est bâti une réputation quasi mythique d’indestructibilité, consolidée dans l’esprit public par les essais répétés — et finalement vains — de Top Gear de tenter d’en tuer une. Les modèles des années 1990, dépourvus de la complexité des électroniques modernes, sont particulièrement prisés pour leur simplicité mécanique et leur fiabilité tout-terrain, et ils deviennent de plus en plus collectionnables à cet effet.
Cet exemplaire de 1998 n’a eu que deux propriétaires enregistrés depuis l’origine, dont le premier l’a acheté chez le concessionnaire Toyota. Il a été entreposé au garage pendant trois ans après le décès du premier propriétaire, avant d’être acquis par le propriétaire actuel en décembre 2023, qui l’a conservé à l’abri et a entrepris une rénovation complète. La liste de travaux extensive a donné un pick-up très élégant et parfaitement maniable. 
Avec un historique partiel d’entretien Toyota, une MOT valable jusqu’en mars 2027, et un moteur diesel de 2 400 cm3 que le vendeur décrit comme tournant bien, ce Hilux coche de nombreuses cases.

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Historique et documents

  • Première immatriculation en 1998 au Royaume-Uni
  • Deux propriétaires enregistrés depuis l’origine
  • Acheté neuf par le premier propriétaire enregistré
  • Propriétaire enregistré actuel depuis décembre 2023
  • Historique d’entretien Toyota partiel
  • Entreposé au garage pendant environ trois ans avant la propriété actuelle, et stockage continu au garage depuis
  • Le véhicule a plus de 25 ans
  • MOT valable jusqu’en mars 2027
  • Indique 116 950 miles

L'état

  • La peinture a été rafraîchie professionnellement
  • Garde les vitrages d'origine Toyota et les graphismes d'époque
  • Roues d'origine Toyota sablées et poudrées, y compris la roue de secours
  • Nouvelles pneus Yokohama montés, y compris la roue de secours
  • Attelage monté avec l'électronique testée et fonctionnant correctement
  • Sous-surface largement nettoyé et traité avec deux couches de peinture époxy Bilt Hamber
  • Radio Toyota d'origine présente et déclarée opérationnelle
  • Tableau de bord apparemment complet sans fissures
  • Siège du conducteur en très bon état tandis que le siège passager présente une certaine usure avec des fissures
  • Sol en bon état avec quelques zones d'usure correspondant à l'âge
  •  Klaxon converti en bouton à un moment donné

La mécanique

  • 2 400 cm3 turbodiesel quatre cylindres
  • Boîte de vitesses manuelle à cinq rapports
  • Compartiment moteur globalement en bon état
  • Très standard mécaniquement
  • Le vendeur indique que le moteur tourne bien

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 AVANT D'ACHETER 
Cette vente est soumise aux Car & Classic Conditions générales. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit : 
Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus du droit de protection des consommateurs de l’UE ne s’appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales de Car & Classic..
Nous demandons le paiement de frais non remboursables  si vous êtes l’adjudicataire gagnant à la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et CGV pour les tarifs spécifiques. 
Ce véhicule est « Vendu Tel Quel », sur une base « Tel Quel, Où Tel Étant et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement d’indication et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit. 
✓ TVA incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce. 
Nous voulons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier tous les véhicules immatriculés au Royaume-Uni (voitures et motos) sur Car & Classic via une vérification HPI afin de confirmer qu’ils n’ont aucun marqueur dans les bases d’assurance pour dommage ou vol, et qu’ils n’ont aucun financement en cours, vous permettant d’enchérir en toute confiance. 
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme “écrasés” dans le cadre d’une réclamation pour sinistre total auprès d’une assurance au moment de la publication d’une annonce sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de sinistre (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule. 
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule 
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l’avance. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat. 
Enchère gagnante
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Vendu
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Vendre aux enchères

Spécifications du véhicule

  • Année1998
  • MarqueToyota
  • ModèleHilux
  • CouleurRouge
  • Odomètre116,936 Miles
  • Taille du moteur2400cc
  • TransmissionManuel, 5 vitesses
  • Position du volantConduite à droite
  • Type de carburantDiesel
  • Type de vendeurParticulier
  • VilleSwansea
  • ComtéWales
  • PaysRoyaume-Uni
  • Fin de l'enchère

Enchères

8 enchères de 5 enchérisseurs

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Offre
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Offre
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Pré-enchère
3 000 £
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Pré-enchère
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Pré-enchère
1 000 £
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