Uitgebreide renovatie inclusief riemen, vloeistoffen, uitlaatsysteem, remmen, vering, besturing en meer
Chassis grondig gereinigd en met twee lagen Bilt Hamber epoxyverf behandeld; naar verluidt roestvrij
In garage opgeslagen gedurende meerdere jaren
APK/MOT geldig tot maart 2027
The Appeal
De Toyota Hilux heeft een bijna mythische reputatie opgebouwd voor onverwoestbaarheid, verankerd in het publieke bewustzijn door Top Gear’s herhaalde - en uiteindelijk vergeefse - pogingen om er een te doden. De voorbeelden uit de jaren negentig, vrij van de complexiteit van moderne elektronica, worden bijzonder gekoesterd omwille van hun mechanische eenvoud en beresterke all-round betrouwbaarheid, en zijn daardoor steeds meer verzamelobjecten geworden.
Dit exemplaar uit 1998 heeft vanaf nieuw slechts twee geregistreerde eigenaren gehad, waarvan de eerste het van de Toyota-dealer kocht. Het werd drie jaar lang in een garage bewaard na het overlijden van deze eigenaar, voordat het in december 2023 werd overgenomen door de huidige eigenaar, die het onder doek blijft opslaan en een uitgebreide renovatie heeft uitgevoerd. De uitgebreide werkzaamheden hebben geleid tot een zeer fraaie, uitstekend rijdende pick-up.
Met een gedeeltelijke Toyota-servicerecord, een APK/MOT geldig tot maart 2027 en een 2.400cc dieselmotor die door de verkoper als goed lopend wordt beschreven, voldoet deze Hilux aan tal van wensen. Hilux004.jpeg282.19 KB
History and Paperwork
Eerste registratie in 1998 in het Verenigd Koninkrijk
Twee geregistreerde eigenaren vanaf nieuw
Nieuwe aanschaf door de eerste geregistreerde eigenaar
Huidige geregistreerde eigenaar sinds december 2023
Gedeeltelijke Toyota-servicerecord
In garage opgeslagen gedurende ongeveer drie jaar voorafgaand aan het huidige eigenaarschap, en sindsdien weer in garage opgeslagen
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als private seller, wat betekent dat consumentenrechten uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Terms and Conditions..
✓ Er wordt gevraagd om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod is geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of aanbodprijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een vlotte afhandeling, net zoals u, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan via Car & Classic controleren met een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen in een schade- of diefstal-register hebben en geen openstaande financi opmerkingen, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgevoerd in verband met een total loss-claim bij het plaatsen van een advertentie op Car & Classic en we verstrekken hulpprogrammabel (Cat C/D/S/N) labels ter uw hulp. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd zinvol om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Invoer van voertuigen kan leiden tot aanvullende douanekosten en importbelastingen; het is dus verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importtoegankelijkheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.
