Points forts
- Très faible kilométrage documenté de moins de 50 000 miles
- Révision récente des liquides de boîte de vitesse et de différentiel
- Remplacement des disques et des conduites de frein en août 2024
- Toile de toit remplacée en 2022 pour un coût de plus de 2 000 £.
- Dossier épais sur l'historique de l'entretien en cours
- Seulement cinq détenteurs enregistrés avec le précédent détenteur depuis 20 années
- Contrôle technique jusqu'en juin 2025 avec des avis mineurs rectifiés
- Plaque d'immatriculation particulière incluse
L'attrait
La E36 est ce qu'un catcheur décrirait comme un slam dunk. D'un seul coup, BMW a sonné le glas des moteurs de milieu de gamme comme la Mondeo et la Vectra et a offert aux acheteurs de voitures de société et particulières l'une des plus grandes gammes de berlines, de coupés et de cabriolets des 30 dernières années.
Ce qui a fait la Marque, c'est sa capacité à impliquer le conducteur, sans les technologies modernes d'assistance, tout en offrant des performances décentes. En dehors de la M3, la E36 que vous voulez vraiment est une 328i, car le six cylindres en ligne M52 est un véritable bijou de moteur.
À ce mélange irrésistible, cette voiture de 1999 ajoute la polyvalence d'un toit décapotable et d'une boîte automatique relaxante. Elle est donc parfaite pour les voyages d'été et les tournées européennes.
Il s'agit d'une voiture très peu kilométrée qui n'a eu que cinq gardiens au cours de son quart de siècle, le dernier depuis 20 ans. Finie en bleu moyen populaire avec toit assorti et intérieur en cuir noir, c'est une très bonne voiture dont l'état montre clairement qu'elle n'a pas été utilisée avec parcimonie.
L'épais dossier d'historique comprend une feuille de calcul soigneusement annotée documentant toutes les dépenses depuis le neuf jusqu'à juillet 2022. Les factures ultérieures montrent des investissements réguliers avec des points forts notables, notamment 2 000 £ dépensés pour le remplacement de la toile du toit. En août 2024, la voiture a été révisée par un spécialiste réputé, avec des travaux supplémentaires comprenant les fluides du différentiel et de la boîte de vitesse. Les tuyaux et les disques de frein ont également été remplacés pour rectifier les avis du précédent contrôle technique.
La voiture n'est à vendre qu'en raison d'un changement de circonstances et le vendeur nous dit qu'il sera très triste de la voir partir. Elle arrive sur le marché avec un contrôle technique jusqu'en juin 2025, avec des avis rectifiés comme décrit.
Historique et documents
- Première immatriculation le 19 octobre 1999
- Cinq détenteurs enregistrés
- Le précédent propriétaire a eu la voiture pendant plus de 20 années.
- Révision complète effectuée en septembre/octobre par un spécialiste
- Les travaux comprenaient la vidange de la boîte de vitesse et du différentiel.
- Les avis de contrôle technique concernant les freins ont été rectifiés en même temps.
- Contrôle technique jusqu'au 11 juin 2025 avec les avis rectifiés comme indiqué.
- Acte de vente original inclus
- Dossier épais sur l'historique de l'entretien
- Kilométrage vérifié par l'historique du contrôle technique
- Anciens contrôles techniques
- Feuille de calcul dactylographiée de l'entretien depuis la première immatriculation jusqu'en 2022
- Autres factures justifiant les travaux en cours
- 2 000 £ de réparations au toit en 2022, y compris un nouveau tissu
- Carte grise au nom du propriétaire actuel
- Manuels d'usine tels que présentés
- Torche d'origine, dont le vendeur indique qu'elle pourrait avoir besoin d'une nouvelle batterie
- Immatriculation particulière incluse dans la vente
L'état
- Peinture bleu moyen métallisée en très bon état pour l'âge et le kilométrage.
- Il y a quelques points à noter sur la peinture tels que des éclats de pierre et des éraflures.
- Aucun d'entre eux ne semble être inesthétique ou nuire à la bonne impression générale.
- La carrosserie est bien présentée, y compris les zones de contrôle habituelles de la E36 telles que les seuils et les arches.
- Le dessous de la voiture est en bon état et n'a fait l'objet d'aucun contrôle technique.
- Toit en tissu bleu dont le matériau a été remplacé en 2022 et qui se présente bien comme indiqué.
- Le toit est en parfait état de fonctionnement.
- Jantes en alliage d'usine de 16 pouces à cinq rayons et à rayons divisés en bon état avec peu de marques
- Pneus Falken assortis montés tous azimuts affichant un bon état des flancs et une bonne bande de roulement
- Les montants A et B et les ouvertures des panneaux, y compris le coffre et le capot, sont en bon état.
- L'éclairage extérieur est en bon état, le seul dommage signalé étant un phare antibrouillard fissuré.
- Le vendeur indique que la voiture reste sèche et ne fuit pas.
- L'intérieur en cuir noir est en très bon état avec seulement une légère usure à noter sur les photos.
- Le vendeur signale une petite fente dans le siège arrière.
- Tapis en bon état avec des surtapis de protection.
- Les surtapis aux pieds de l'habitacle présentent quelques taches mais ne sont pas endommagés.
- Intérieur d'usine standard avec garniture de toit, cartes de porte et interrupteurs présentant bien.
- Equipé d'une chaîne stéréo Pioneer plus récente, comme illustré.
- Tapis de coffre en bon état avec quelques légères traces d'utilisation
- Trousse à outils d'usine incluse, complète et non corrodée
- Fourni avec une roue de secours à faible encombrement
- Aucun défaut n'a été signalé au niveau de l'éclairage, de l'électrification, de l'appareillage électrique et des cadrans, à l'exception de ce qui est indiqué.
- Pas de témoin lumineux sur le tableau de bord
La mécanique
- Moteur M52 à six cylindres en ligne de 2 793 cm3 et 192 ch
- Boîte de vitesse automatique à 5 rapports
- Révision complète par un spécialiste en août 2024
- Remplacement simultané des liquides de boîte de vitesse et de différentiel
- Remplacement simultané des disques de frein et des tuyaux pour corriger les avis de contrôle technique.
- Avis de contrôle technique mais ceux-ci ont été rectifiés comme le montrent les photos.
- On nous dit que la voiture démarre toujours
- Nous n'avons connaissance d'aucun défaut de fonctionnement ou de conduite.
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